Renkaanvaihtobisnes

[Lasu]

Kuinka tehoton pyssy sulla on jos pitää kiristää pyssyn jälkeen ? Ei momenttia pyssyssä ? Ootsä joku köyhä vai?

Pyssyssä tehoa kyllä, "momenttivartta" siinä ei ole. Ja kyllä, olen köyhä opiskelija. Mutta mielummin vetelen ne loppukirit noihi 19" vanteisiin käsin. Saban omia vanteita en kyllä rupea "säästelemään".

[SS]

Mitä vikaa Sinusta on pistää ne kiinni pulttipyssyllä jossa on momenttivarsi ja kiristää momenttiavaimella?

Juuri näinhän homma pitäisikin tehdä, pultipyssyllä lähes oikeaan kireyteen ja varmistus momenttiavaimella.

Pulttipyssyjen momenttisäätöihin ei ole luottamista, momentti vaihtelee sen mukaan, paljonko kulloinkin on painetta kompurassa.

[Tobbana]

Mitä vikaa Sinusta on pistää ne kiinni pulttipyssyllä jossa on momenttivarsi ja kiristää momenttiavaimella?

Juuri näinhän homma pitäisikin tehdä, pultipyssyllä lähes oikeaan kireyteen ja varmistus momenttiavaimella.

Pulttipyssyjen momenttisäätöihin ei ole luottamista, momentti vaihtelee sen mukaan, paljonko kulloinkin on painetta kompurassa.

Momenttivarsi ei ole sama kuin pulttipyssyn momenttisäätö.


-Sami

[SS]

Momenttivarsi ei ole sama kuin pulttipyssyn momenttisäätö.

Kuka näin on edes väittänyt?

Pulttipyssyllä alkuun momenttisauvan/säädön/hylsyn kanssa tai ilman ja loput momenttiavaimella oli joka tapauksessa pointtini.

[Red Dragon]

Lähistöllä on pihalla teltassa toimiva paja joka mainostaa renkaiden vaihtoa 22 eur henkilöauto, 26 paku. Jonoa näyttää olevan. Voiko tuosta enää bisnes paremmaksi mennä ? 10 autoa tunnissa saattais mennä yhden miehen hommana, varmaankin enemmän jos toinen on antamassa renkaita ja rahastamassa ja toinen käyttää pulttipyssyä.

Aika hyvällä sykkeellä saa kyllä vetää jos 6min / auto siirtelyineen, renkaiden lastauksineen ja rahastuksineen aikoo selvitä. Ja koko päivä samaa tahtia? Jep, jep.

Kyllähän tossa hetkeksi aikaa tuntipalkoille pääsee, mutta lienee niitä parempiakin bisneksiä.

Jep, tiettynä päivänä joulukuussa.
Kai hommasta saa kuitin, että homma on laillista.
Jos ei niin ei muuta kuin viranomaiset paikalle....

[Koutonen]

juu jännää keskustelua on vanteita ei kolhita, ilmat tarkastetaan, kierteitä ei säretä ja se pyssyyn saatava momenttivarsi siihen ei kannata luottaa, ja kummit tarkastetaan ja pyörimissuuntakin katotaan RAUTAISIA ammattilaisia ovat kuuteenminsaan jos vaihtaa tassut alle. ja talviset pittää vielä pestä tai puhdistaa ja kyytiin nostaa.

[Koutonen]

pyssyyn saatava momenttivarsi siihen ei kannata luottaa

Miksi ei? momenttivarrella olen vaihtanut tuhansia renkaita ja aina tarkistanut kiristyksen momenttiavaimella, koskaa ei ole ole jäänyt löysäksi momenttivarren jälkeen.

jotkut aluvanteet pitää laittaa vähä lujempaan kun toiset ja momenttivarressa ei ole säätöä ja jos ei satu olemaan tarpeeksi kokoja. helpommin sanottuna on siis tullut vastaan tapauksia jossa renkaita irtoilee kun on luotettu pyssyyn tai varteen. ja näin ovat rengasliikkeen pyörittäjät sanoneet kun olen ollut töissä monissa tassufirmoissa

[Ikotion]

Mut mites jos tulee tämmösiä autoja missä pitää laittaa 55-200Nm momenttiin vanteet? niin joo ja jos pyörän pultit/mutterit eroaa 16-27mm? Pitää olla aika paljon niitä momenttivarsia.

Ps. Sais tuo rengassesonki jo loppua...

[kalle37]

pyssyyn saatava momenttivarsi siihen ei kannata luottaa

Miksi ei? momenttivarrella olen vaihtanut tuhansia renkaita ja aina tarkistanut kiristyksen momenttiavaimella, koskaa ei ole ole jäänyt löysäksi momenttivarren jälkeen.

Kertokaapas tyhmälle sähkömiehelle mihin tuo momenttivarsi perustuu ja miten se toimii.

Olen joskus sellaista itsekkin käyttänyt ja ihmetellyt että ei siinä liikkuvia osia ole

[f-19]

Kertokaapas tyhmälle sähkömiehelle mihin tuo momenttivarsi perustuu ja miten se toimii.

Perustuu metallin kimmokertoimeen, tarkemmin eri paksuisten ja pituisten varsien myötäämiseen. Tietyn kireyden jälkeen koneen vasaran iskun energia menee varren taivuttamiseen pultin/mutterin kiertämisen sijasta.

[f-19]

Lähistöllä on pihalla teltassa toimiva paja joka mainostaa renkaiden vaihtoa 22 eur henkilöauto, 26 paku. Jonoa näyttää olevan. Voiko tuosta enää bisnes paremmaksi mennä ? 10 autoa tunnissa saattais mennä yhden miehen hommana, varmaankin enemmän jos toinen on antamassa renkaita ja rahastamassa ja toinen käyttää pulttipyssyä.

Missäs moinen paja on? Tekis mieli käydä vakoilemassa että miten hommat siellä pressuhallissa hoidetaan jos noin nopeasti saattaisi mennä. Jos jäisi käteen vaikka jotain kikkoja miten tehostaa toimintaa.

Luulin että mulla on duunissa hyvät puitteet ja kahdella jampalla yhteistyö kunnossa ja silti menee allelaittoon jopa 5min. Aina tehdään paineen tarkastus, aluvanteet momenttiin avaimella, kapselit ja muut askartelut myös ja renkaat pusseihin jos niin ovat tulleet.