Huono käynti tai ei ollenkaan käy, vikakoodien luku?

[DJHasis]

Purin moottorivikaisen moottorin -89 vuosimallisesta turbotonnarista, kokosin toisilla osilla ja muutaman erilaisen koeajon jälkeen yhtäkkiä moottori sammui. Aina välillä moottori ei käynnisty tai käy huonosti. Startti toimii, jaon tarkistin, maadoitusjohdot on hyvin kiinni ja maadoittavat, uudet tulpat puhdistin elektroniikkakliinerillä, melkein kaikki alipaineletkut vaihdoin ja akun testasin Boschin battesterillä ja yleismittarilla.
Hanttimiehen penkin alla on viisnapainen testipistoke, niin onnistuuko vikakoodien luku siitä jos yhdistän 1-navan maihin?
Mikäköhän niistä mahtaa olla ykkösnapa ja onkohan jossain listaa sen aikaisen vikakoodeista?

Tällainen testipistoke löytyy
http://saab.svahatalo.fi/testipistoke.png

[teesalama]

Hmm, olikos tossa DI/APC?
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=81486

http://www.saab9000.com/procedures/powe ... tcodes.php

[DJHasis]

Hmm, olikos tossa DI/APC?

On siinä, tietääkseeni Boschin LH-Jetronic 2.2 ruiskutus löytyy on.

http://www.saab9000.com/procedures/powe ... tcodes.php

Sivun alaosassa sanotaan vain neljä erilaista vikakoodia mitä järjestelmä tuntee, joista ei paljoa tietoa voi saada irti.
Tietääkö joku voiko jotenkin saada lisää vikatietoa irti tällaisesta järjestelmästä?

[DJHasis]

Koitin tänään lukea vikakoodit laittamalla sytytysvirran päälle ja kattomalla jos check engine -valo vilkkuisi. Valitettavasti ei vilkkunut kertaakaan. Kun aikaisemmin kävi hetken paukkui pakoputki hiukan vihjaten sytytyksessä olevan ongelmaa. Tulpat olivat ainakin märät, kannessa oleva maadoitusjohto oli löysästi mutta ei se kuitenkaan käynyt.
Tietääkö ketään miten testata toimiiko punainen DI-kasetti, jos se olis vaikkapa hajonnut?

[Mawerick]

Kasetti yleensä haisee palaneelta jos on rikki.

[teesalama]

Tietääkö ketään miten testata toimiiko punainen DI-kasetti, jos se olis vaikkapa hajonnut?

Parempi olis tietty kokeilla toisella DI-kasetilla, onko sitten eroa toiminnassa.

[DJHasis]

Tietääkö ketään miten testata toimiiko punainen DI-kasetti, jos se olis vaikkapa hajonnut?

Parempi olis tietty kokeilla toisella DI-kasetilla, onko sitten eroa toiminnassa.

Itsellä ei ole toista DI-kasettia ja valitettavasti en tunne ketään jolla ois tonnaria. Oisikohan Turun läheisyydessä ketään joka voisi lainata punaista DI-kasettia? Voin tietyst maksaa pienen korvauksen siitä.

[DJHasis]

DI-kasetin pystyy testaamaan laitamalla sihen tulpat, joiden rungot maadoitetaan akun miinusnapaan. Startatessa näkee kipinät.

Kokeilin juuri tuollaisesti, maadoitin vasten venttiilikoppaa ja kipinää tuli. En sit tiedä mikä voi olla ongelma kun ei kunnolla käy.
En sitten tiedä jos kipinän ajoituksessa tai suuruudessa olisi jotain ongelmaa, kun tuollaisella tavalla ei sitä oikeen saa tarkistettua.

Vai estäisiköhän kampiakselinasentotunnistin joskus käynnistyksen ja joskus heikentää kovasti käyntiä?

[Suomik]

Kampuran anturi saattaa hyvinkin aiheuttaa tuota. Täällä on raportoitu mm. antureista jotka lämmettyään lakkaavat toimimasta eli hetken aikaa käy startin jälkeen hyvin. Lämmettyään alkaa käynti seilata, tämän saa rauhoittumaan esim. valuttamalla kylmää vettä anturin päälle.

Toinen vaihtehto on anturin katkennut jousi, joka sotkee sytytyksen melko lahjakkaasti. Tällöin ei ole vaikutusta sillä, onko anturi lämmin vai ei.

Kaipa tuo voi ihan yksinkertaisesti vain "mennä rikki". Varmuutta ei tietysti saa kuin kokeilemalla uudella. Oireet voisivat kyllä täsmätä...

[DJHasis]

Viimeisinä käynnistyskertoina en ole saanut moottoria ylipäätänsä käymään. Moottori on startannut, mutta välittömästi sammuu moottori. En tiedä sit mikä tarkemmin ottaen käyntiä niin pahasti estäisi.
Jos vaikkapa polttoainepumppu olisi hajonnut, että pumppaa aivan liian vähän tai maffi antaa pahasti virheellistä tietoa. Täytyy vaan jatkaa tutkimista.

[teesalama]

Olisko tästä linkistä apuja?

http://townsendimports.com/Web/engine_f ... tart22.htm

[DJHasis]

Olisko tästä linkistä apuja?

http://townsendimports.com/Web/engine_f ... tart22.htm

Hyvältä ECU:n testaussivustolta vaikuttaa. Koitan huomenna tutkailla ECU:ta.

Mutta pitäisiköhän tonnarin polttoainepumpun jo sytytysvirralla siirtää polttoainetta suodattimeen? Minulla ainaski pumppu pumppas vain silloin kun starttailin. Jos vika olisikin vain polttoainepumpussa tai sen releessä ...

[teesalama]

Ei anna bensaa ilman sytytyssignaalia.

Mutta toi pa-rele voi hyvinkin olla rikki?
Senhän voit ton linkin ohjeen mukaisesti tilapäisesti ohittaa hyppylangalla.