Tyhjäkäynti katosi ja nopeusmittarista

[nahkis]

Kyseessä sigun tonnari 2.3T LH2.4.2, tyhjäkäynnin kanssa tuli ongelmia. Välillä auto sammuu tyhjäkäynnille mentyään samantien, välillä käy 10sec ja sammuu sitten. Kaikki alipaineletkut vaihdoin uusiin jo, mutta niillä ei ollut vaikutusta. Autossa on TCS mutta TCS vikavalo ei pala kuitenkaan. Auton omat vikakoodit luin ja ei löytyny mitään. IMM koitin kanssa toisella, mutta ei myöskään vaikutusta. TCS rele naksuuu välillä aika useinkin ihan tyhjäkäynnillä taikka pintakaasulla? Sen syytä entiedä, mutta sitä on tehnyt jo vuoden miksiköhän näin tekee?

Yhden jutun huomasin, puhallan tuosta venakopan ja imusarjan välisestä alipaineletkusta imusarjaan niin ilmaa tulee läpi jostain. Tulee jostain imusarjan alta taikka sieltäsuunasta, mutta vaikka kuinka koitin käydä kaikki läpi niin en löytänyt paikkaa mistä tulee.

Nopeusmittari ei toimi, mutta tuskin vaikuttaa tähän, kun ongelma tuli vasta paljon myöhemmin? Tuo dynamohässäkkä varmaankin rikki, kun porakoneella pyöritettäessäkään ei neula värähdäkkään.

[Rene-Rane]

paina kompuralla ilmaa putkeen ja koita kädellä tunnustella huomaatko mistä ilma tulee ulos.

[nahkis]

paina kompuralla ilmaa putkeen ja koita kädellä tunnustella huomaatko mistä ilma tulee ulos.

Tuota koitin, mutta en löytänyt vuodon paikkaa. Kaikki alipaineletkut kävin vielä uusiksi läpi ja samalla ne kuminipat imusarjasta, mutta ei löytynyt siltin. Jostain aika läheltä siitä se ääni tulee, mutta taitaa olla senverta puusilmän vikaa että en löydä.

[Rene-Rane]

se vuotaa jostain välistä mihin käsi ei vain soivi ( onko isokin nakkisormi ) . no ei auta kun koittaa jatkaa tutkimista jossei muuten niin sitten korjaajalle

[nahkis]

se vuotaa jostain välistä mihin käsi ei vain soivi ( onko isokin nakkisormi ) . no ei auta kun koittaa jatkaa tutkimista jossei muuten niin sitten korjaajalle

Todennäköisesti näin

[Rene-Rane]

mutta ei sitä kauheasti tule mieleen enään muita vaihtoehtoja kun ei tuollatavallla käsikopelollakaan vuotoa huomaa

[Mawerick]

Mites jos pitää kaasulla käynnissä suht matalilla kierroksilla ja suihkauttelee starttipilottia arvellun vuotokohdan paikkelle?

[nahkis]

Mites jos pitää kaasulla käynnissä suht matalilla kierroksilla ja suihkauttelee starttipilottia arvellun vuotokohdan paikkelle?

Tätä täytyy koittaa.

[CDTA]

puhallan tuosta venakopan ja imusarjan välisestä alipaineletkusta imusarjaan niin ilmaa tulee läpi jostain.

Siis hetkinen, onko siinä jokin muukin letku kuin tuo huohotusletku jossa on vaalea venttiili?

Jos tuohon letkuun puhallat venttiilikopanpuolipäästä niin ilman pitäisi mennäkin läpi, mutta ei ulos vaan imusarjan sisään. Imettäessä ei pitäis ilman liikkua ollenkaan.

[nahkis]

puhallan tuosta venakopan ja imusarjan välisestä alipaineletkusta imusarjaan niin ilmaa tulee läpi jostain.

Siis hetkinen, onko siinä jokin muukin letku kuin tuo huohotusletku jossa on vaalea venttiili?

Jos tuohon letkuun puhallat venttiilikopanpuolipäästä niin ilman pitäisi mennäkin läpi, mutta ei ulos vaan imusarjan sisään. Imettäessä ei pitäis ilman liikkua ollenkaan.

Elikkä juuri tuosta puhallan missä on tuo vaalea venttiili. Venttiilikoppaan päin puhallettaessa ei ilmaa liiku, kun venttiili toimii. Mutta imusarjaan päin puhallettaessa ilmaa tulee jostain "ulos?". Sama ilmiö toistuu puhaltamalla muihinkin alipaineletkuihin jotka lähtevät imusarjalta. Ajattelin vaan, että ääni on sellainen että puhkuisi jostain pihalle, mutta tiedä sitten. Vuoto olisi voinut selittää tuon tyhjäkäynnin temppuilun.

[CDTA]

Mutta imusarjaan päin puhallettaessa ilmaa tulee jostain "ulos?"

Se ilma menee nyt varmaan vain imusarjaan sisälle niin kuin pitääkin.

Oletkos jo tyhjäkäyntimoottorin pessy/voidellu?

Eli tuo harmaa pötkylä, kuva on vanhemmasta 2-litraisesta, 2,3:n vastaava taitaa majailla imusarjan alla.

[nahkis]

Mutta imusarjaan päin puhallettaessa ilmaa tulee jostain "ulos?"

Se ilma menee nyt varmaan vain imusarjaan sisälle niin kuin pitääkin.

Oletkos jo tyhjäkäyntimoottorin pessy/voidellu?

Eli tuo harmaa pötkylä, kuva on vanhemmasta 2-litraisesta, 2,3:n vastaava taitaa majailla imusarjan alla.

Voipi olla niinkin. Ei ole erillistä tyhjäkäyntimoottoria, kun on TCS auto.