Penkkien yhteensopivuus

[Azanovix]

Tässä parempikuntoisia penkkejä metsästäessä tuli mieleen sellainenkin asia, että pitäähän penkkien edes jossain määrin olla yhteensopivia, eikö?
Eli potilas, joka on pikaisen elintensiirron tarpeessa on 99 vuosimallia -84, ovia löytyy neljä kappaletta (jos sillä on merkitystä).
Kuinka hyvin penkit käyvät yksiin esim. 90:sta tai 900:sta? Tai jopa 9000:sta? Kiskojahan voi sovitella sen mukaan, jos suoraan eivät istu, mutta mitenkäs tuon koon puolesta? Onko jossain erityisen vääränkokoiset penkit?
Katsastuksessa ei varmaan tule ongelmia...?

[Suabisti]

90 penkit tuohon käy.
900 etupenkit käy aina -90 vuosimallisesta asti. Satkuun tuli Tonnarin penkit -91.
Tonnarin penkit vaatii jo isompia kikkailuja. (keskikonsolin,turvavöiden vaihtoa yms.)

[Azanovix]

Eli siis satkun penkit -90 asti, eli ne ja niitä vanhemmat?
Nopat vissiinkin olivat kaksiovisia, eli etupenkit ovat aina kipillä. Ongelmahan tuo ei toki ole, joten pistetään tämäkin korvan taakse.
Tonnarin penkit (vuosimallista ei tietoa) voisivat pienellä sorvaamisella sopia. Kiskojen keskilinjojen etäisyys on hieman liian iso, 48cm kun se tupliksessa on 45cm, mutta tuohan on korjattu helposti. Penkki itsessään vaatii kuitenkin 56cm tilaa liikkuakseen vapaasti, ja ainakin turvavyön kohdalla tuosta tulee ongelma tupliksessa. Penkin leveys itsessään on suurimmillaan n. 54cm ja alareunassa on kyllä tilaa leveämmällekin, mutta tosiaan turvavyömötikkä B-pilarissa on niin iso, että tila saattaa loppua kesken.

[tetammi]

Jotain eroja on myös noissa näennäisesti samanlaisissa penkeissä.
Joskus laitoin -83 satkusta -89 satkuun ja ei sopinu suoraan.
Muistaakseni penkin runko otti kiinni kässärin muoveihin.

No 99:iin varmaan mahtuu silti kaikki. Ite vaihdoin tuossa mainitussa tapauksessa noi vanhemmat verhoilut uuteen runkoon.
Se on kans vaihtoehto millä noi tonnarin pehmusteet sais 99:iin, suunnitteliin vastaavaa entiseen 99 avooni. Olis vaatinu istuinosaan pari ylimääräistä reikää tukiraudalle sekä sivujen kiinnitykseen.
Saapahan samalla pestyy päälliset kunnolla.

[Jope]

Jotain eroja on myös noissa näennäisesti samanlaisissa penkeissä.
Joskus laitoin -83 satkusta -89 satkuun ja ei sopinu suoraan.
Muistaakseni penkin runko otti kiinni kässärin muoveihin.

Lisäksi alkupään satkuissa on eroa penkin etupään kiinnityksessä. Ruuvinreiät siirtyvät jossain välissä.

[lahtinen1]

90 takapenkin istuin osa on hieman kapeampi.
Johtuu vissiin kaks ovisuudesta.....käy kyllä paikalleen(kokeiltu on)

[jus]

Lisäksi alkupään satkuissa on eroa penkin etupään kiinnityksessä. Ruuvinreiät siirtyvät jossain välissä.

Laitoin 99 -82:een 86-satkun penkit. Kuskin penkin etureunan korkeudensäätömekanismin kiinnityksessä oli eroa, 82-mallisessa oli penkin etureunan alla olevan palkin alla irtonaiset peltilätkät joissa kierre palkin läpi meneville mekanismin kiinnityspulteille. 86:ssa piti kai olla se kierre palkin yläpinnassa. Jotain muutakin eroa kai oli, koska päädyin vaihtamaan sen 82-mallisen korkeudensäätömekanismin 86-penkkiin.

[Jope]

Laitoin 99 -82:een 86-satkun penkit. Kuskin penkin etureunan korkeudensäätömekanismin kiinnityksessä oli eroa, 82-mallisessa oli penkin etureunan alla olevan palkin alla irtonaiset peltilätkät joissa kierre palkin läpi meneville mekanismin kiinnityspulteille. 86:ssa piti kai olla se kierre palkin yläpinnassa. Jotain muutakin eroa kai oli, koska päädyin vaihtamaan sen 82-mallisen korkeudensäätömekanismin 86-penkkiin.

Toi kuullostaa tutulta, kun yritin Finkkuun joskus uudemmasta purkuautosta otettua jakkaraa..

Ja oikeassa olet, myöhemmissä se kierre tosiaan on palkissa kun vanhoissa on se niissä lipareissa ja palkissa vaan läpireiät.

[Azanovix]

Eli nyt kun olen todennäköisesti vaihtamassa -87 satkun kippipenkit tilalle, niin pientä askartelua on luvassa eikä mene niin sanotusti heittämällä paikalleen?
No onneksi tuli jo talvella tapeltua ng:n sähköpenkkien kanssa, niin osaa varautua ärsytykseen.

[Jope]

Vaihdat ne kiskot vaan penkin pohjaan, jos kiinnitykset vaikuttaa erilaisilta.

[Azanovix]

No niin, eilisen askartelun tuloksena voin kertoa, että -97 (?) 9000:n penkit menevät "kuin heittämällä" paikalleen. Vähän jouduttiin lattarautaa hitsaamaan ja rälläköimään, jotta kiinnityspisteet saatiin oikeille kohdille. Kokonsa puolesta ei tehnyt edes tiukkaa, mutta muuten meinasi tehdä.
Ei siis ihan "bolt-on", mutta pienellä modauksella lopputulos on erittäinkin hyvä.
Kiitokset vain Vesa67 avusta.

[jus]

Vain etupenkit vaihdettiin?

Sitten vielä vähän sähkötöitä niin että saa tontun kolmiasentoiset penkinlämmittimet toimimaan - kai muistit ottaa sen säätimet johtosarjoineen mukaan settiin?

[vesa67]

Ei muistanut enkä tyrkyttänyt kun omassa mielessäkin oli vain kiinteä syöttö katkaisimen kautta penkeille mutta nyt kun sanot niin voisi olla vielä parempi jos asentaakin tonnarin säätimet ja johtosarjan. Kunhan vaan kerkeen kojelaudan purkaa siihen malliin että johtosarjat on noukittavissa pois. Säätimetkin löytyy mutta pitää testata/korjata niiden toimivuus.

[Azanovix]

Vain etupenkit vaihdettiin. Takapenkit on jatkuvasti niin täynnä romua, ettei niiden huonoa kuntoa edes näe.
Turvavyönkin merkkivalo kuskille toimii, kun ainoastaan lukko-osassa on (ainakin tällä hetkellä) anturi, eli autoa ei kiinnosta istutaanko penkillä vai ei. En tiedä, onko istuinanturia ollutkaan ja toimisiko se repsikan puolella, mutta mielestäni kuskin puolen ei tarvitse tuon sivistyneempi ollakaan; jos siinä ei kukaan istu, ei autoakaan varmaan ajeta, jolloin valon palaminen on toissijaista.

[Azanovix]

Kuskin penkissä ei ole istujan tunnistusta.
Auto ei tietääkseni paljoakaan liiku (omalla moottorillaan) ilman kuljettajaa.

Juuri tähän viittasinkin. Aika toissijaista valon palaminen, jos auto ilman kuljettajaa liikkuu omalla moottorillaan.