cc turbo ja cd vapaasti hengittävän tekniikan erot?

[jamppav]

tänään alotin starttirempan, alko jo solenoidi osottaan uupumisen merkkejä käyttöautossa. motonetistä tilasin korjaussarjan (18e). purin ja pesin startin pestävät osat, ja (en tiiä miksi) maalasin rungon harmaaksi, tai hopeanharmaa mikä lie väri pullo sattukaan käteen.
näkeepähän kun alkaa öljyä vuotamaan startin päälle.

laturia en ole vielä halunnu ottaa irti, kun päällä on kolmen sentin kerros öljypaskaa. joutaahan sen sitten kun nostaa moottorin lopun pois.

kannen purin osiin ja pesin osat, ompahan mukavampi säilyttää, kun ei ole öljyn peitossa. remppaa sitten tarvittaessa.
onko venttiilikopan kansi ollu uuesta asti musta? olisko se komia kans harmaana?
vai olenko jo kattonu liikaa american hot rodia

[DJHasis]

t
onko venttiilikopan kansi ollu uuesta asti musta? olisko se komia kans harmaana?
vai olenko jo kattonu liikaa american hot rodia

Mustahan se on alkujaan ollut.

Jenkkiohjelmissa muistaakseeni venttiilikopat kromataan. Jenkkilässä kromaaminen on halvempaa kuin Suomessa, jonka vuoksi siellä näkyy vanhoja kuorma-autoja joiden puskurit ja maskit on kromattu.

[jamppav]

t
onko venttiilikopan kansi ollu uuesta asti musta? olisko se komia kans harmaana?
vai olenko jo kattonu liikaa american hot rodia

Mustahan se on alkujaan ollut.

Jenkkiohjelmissa muistaakseeni venttiilikopat kromataan. Jenkkilässä kromaaminen on halvempaa kuin Suomessa, jonka vuoksi siellä näkyy vanhoja kuorma-autoja joiden puskurit ja maskit on kromattu.

mulle riittäis "köyhän miehen kromi" eli hopea kukaan ei kai ole maalannu sitä koppaa, kun ei ole missään kuvaa vastaan tullu

[DJHasis]

En tiedä onko lämmönkestävää hopeamaalia myynnissä, mutta jos teetät lämmönkestävää hopeaamaalia nii sitten saat maalattua sen hopeaksi ja pysymään hopeisena kohtuullisen pitkään.

[core2]

EDIT: poistin kuvan kun lipes mukaan väärä kuva.

Edit2: En löydä sen kakslitrasen venttiilikopan kuvaa kromattuna joka mulla on albumissa, jossain! Että sais skannattua tänne, mutta etsitään.
Muuten siinä kestää myös tavalliset uuni automaalit.

[JuHem]

Ei se koppa niin kuumana käy, että kuumankestomaalia tarttisi. Oman maalautin korinväriin ja hyvin on useamman tuhat kilsaa kestäny. Ja onhan noita muutkin maalannu enkä ole kenenkään kuullu kuumankestomaalia käyttäneen.

PS. Kuumankestomaalia saa myös hopeisena

[jamppav]

dupli color:in purkki oli hopea maalia, jonka löysin, hyvä jälki jäi vaikka purkissa oli jo muutama ruostepilkkuki ja vaivalloisesti tuli maali ulos.
http://www.duplicolor.com/index.html tuolta semmonen vois löytyä, mutta ite en osaa tuota ulkomaan kieltä
käsitin että tuolta löytyis jopa alumiinin väristä, sehän olis lähempänä kannen väriä.

[core2]

Kokeile tuolta näkyy myyvän sitäkin tuotetta.
Linkki.

[jamppav]

paikallisessa halpa hallissa ( http://www.hhnet.fi/ ) oli lämmönkestomaaleja vain mattamusta, hopea ja alumiini. jossain tarjouksessa 2prk/ 6.90e
kerran ostin sieltä jarru cleaneria, loppu tulos olis ollu sama kun olis ottanu vettä hanasta.

muutama kuva startin rungosta http://kuvablogi.com/nayta/2674090/

[liteFun]

HORNA. Pensselillä levitettävä kuumaa kestävä hopeamaali, ja muuten levittyy tosi nätisti. Itellä ei jääny pensselinjälkiä kun kokeilin. Pikkasen alumiininsävynen hopea, suosittelisin sillä maalaamaan konepellin alapuolelta kaikki

Halpa-Hallin spraymaalit on mun kokemuksen mukaan huonoja, ostan mieluummin autovaraosaliikkeestä tai "romukauppiaalta" (MM-Tools) Motipin maaleja.