Eka ?vika? tonnarissa

[uudestakaupungistasaab]

terve

Tossa käytiin harjoittelemassa saabilla ajoka naiseni kanssa.

kaikki hyvin, kunnes piti laittaa auto parkkiin.

Parkkipaikkamme on ahdas, joutuu vekslaamaan tottumaton aikalailla että saa ruutuun. Itseltä tuo käy mutta naiselta ei.

Noh, hän siinä veivaili, tuuletin hörähteli välillä käyntiin ja minä neuvoilin hymysuin auton ulkopuolella.

Sitten se sammui pari kertaa, luultavasti hänen huonosta kytkimen käytöstä. Mutta lähti käyntiin.

Kolmannen sammumiskerran jälkeen ei enään lähde käyntiin, tai lähti, hetken kävi, kierrokset seilasi siinä 500-2000 välillä ja kun noin 4 sek päästä sammui. enään ei siis edes lupaa.

Odotin äsken tunnin, kävin kokeilemassa uudestaan jos vaikka jäähdyttyään lähtisi käyntiin, mutta ei, ei lähde. Konehuoneesta tulee hyvin lievä niinkun jonkun palaneen käry, mutta savua ei ole missään.

Niin ja yhdessä vaiheessa pakoputkessa paukahti, ei ollut käynnissä silloin.

Onko saanut liikaa bensaa? tulpat märät, kuivuuko ittestään jos näin? yön yli seisottuaan ehkä voisi lähteä?

Hjelp!!


hovikorjaaja on kesälomalla, paikallinen merkkikorjaamo on varmasti helvatan kallis, mut muija lupas maksaa hän ku ?rikkos?

Niin ja mitään check engine valoja ei ole palanut, eikä muita oireita autossa, tätä hommaa ennen.

[vesa67]

bakeliitin käry viittaisi sopivalla hetkellä kärähtäneeseen sytytyskasettiin. Kuuma kone on lämmittänyt kasetin viimeiseen virteen...

Älä veivaa liikaa ettei mene katille liikaa bensaa ja riko sitäkin

[uudestakaupungistasaab]

bakeliitin käry viittaisi sopivalla hetkellä kärähtäneeseen sytytyskasettiin. Kuuma kone on lämmittänyt kasetin viimeiseen virteen...

Älä veivaa liikaa ettei mene katille liikaa bensaa ja riko sitäkin

ei toi kyl käy niin kuumana, täällä autojen on tapana käydä tosi alhaisilla lämmöillä, tässäkin on lämpoviisari ollut maksimissaan niinku kaksikymmentä vaille, varttia vaille ollessa mittarin keskialue...eli en tosta kuumudesta tiedä. jos on tuo DI mitä mahtaa maksaa? autolla tosiaan ajettu vaan tuo 135tkm.


"bakeliitin käry" mikä haisee samalle? mitä on bakeliitti? ;8)

[vesa67]

no puhutaan sitten vaikka radiokärystä, sellainen mitä tulee kun elektroniikkaa palaa laitteissa. Ota sytkäkasetti pois paikoiltaan ja katso altapäin onko halkeamia tai haiseeko vielä selvemmin sieltä.

Lämpömittarin viisarin roikkuminen on tyyppivika, jos puhallin menee päälle niin jäähdytysveden lämpötila on jo 100 astetta.

DI on uutena noin 250 eur, en tiedä paikallisisesta kustannustasosta

[jcarlson]

Selvä DI-kasetin vika. Kasetti rasittuu sammumisen jälkeen T5 autossa joka tekee tulppien putsauksen silloin. Voi varmasti laukaista hajoamisen jo valmiiksi kohtuu hajoamiskypsässä kasetissa.

[uudestakaupungistasaab]

Nyt vaihdettu DI kasetti, ja toimii.

Maksaa täällä 470€, mutta, sain PAIKALLISELTA MARMORITISKILTÄ lainaksi DI kasetin, kunnes tuon suomesta uuden ja sitten palautan vanhan liikkeeseen.....


Jess! harvinaisen hyvää palvelua espanjassa..

[vesa67]

470€ ? . No on se sitten halvempi vaikka tilata PFS:ltä suoraan sinne http://www.partsforsaabs.com/product_in ... cts_id=200

[uudestakaupungistasaab]

470€ ? . No on se sitten halvempi vaikka tilata PFS:ltä suoraan sinne http://www.partsforsaabs.com/product_in ... cts_id=200

Ostam suomest motonetist ku tuun ens viikol. no probs!

mut kiitti nevost!