Hiushalkeama kannessa, pystyykö ajamaan?

[J-ani]

No nyt näyttää siltä, että 90:ni kannessa on hiushalkemama vielä kesän kansiremontin jäljiltä. Ei tosin ole vielä pakokaasumittausta paisunta säiliöstä tehty. Mitä tuo tekee koneelle ajan kanssa ja kärsiikö autolla ajaa normaalisti talven yli?

Jani

[arnoldi]

Oli sellanen varmaan viiden sentin halkeama tosin venttiilikopassa. Kemiallisella metallilla paikkasin. Ei tosin pure kanteen.

[ajakaa]

Ihan yleisesti vain tuollaisen vanhemman 90n omistajana kyselisin, että mihin tuo paljonpuhuttu halkeama yleensä ilmestyy, ja miten sen voi havaita (tartteeko ottaa jotain osia edestä pois vai miten). Ilmeneekö käynnissä jotenkin?

[mcfeast]

Itselläkin oli vähän samankaltaista ongelmaa "aloittelijavuosina". Eli teetin kalliin kansirempan T8A:han mutta jälkeenpäin paljastuikin, että kansi oli kuitenkin halki. Halkeama oli kai kolmosen pakovenan kohdalla, ilmeisesti kolmospytyn paikkeilta niitä on useamminkin halkeillut. Olisi pitänyt vaan itse vaihtaa mikälie halpa 8V kansi+pahvi ja jatkaa ajoa, muttei sitä silloin tajunnut vaan piti päästää koneistamo sähläämään.

Eipä tuo pahemmin oireillut mutta satunnaisia käynnistyshäiriöitä ja kerran jäätiin tiellekin (kävi kolmella), vaihdoin sytytysjohdot ja luulin vian korjaantuneen sillä. Luulisin kyllä, että haljenneella kannellakin voi aika hyvin ajella jos jäähdytysnesteisiin lorauttaa bars leaksit (tietysti paremmin uskaltaa kokeilla jos auton myyntiarvo ei ole kummoinen :). Tuntuu tuo aine ainakin toimivan n. neljän auton kokemuksella. Lisätietoja http://www.quasimotors.com/about_bar.htm

[jus]

Minulla ei ollut kolmossylinterissä vaan ykkössylinterissä.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=8972#8972

[J-ani]

Ja kaikki tämä sen vuoksi ettei tullut mieleenkään että se kansi voisi haljeta noin pienestä... No oppia ikä kaikki

[900turbo3d]

Mulla vuosi 900 t8:sta vain kansipahvi, tosin melko lailla, edellisen omistajan rannemomentin takia. Kyllä oli melkoista arpapeliä tuo lähteekö käyntiin vai ei... Ja kaverin pirssissä ei ollut kuin vallan pikkuruinen halkeama kriittisessä paikassa, ja muistutti enemmän suihkuhävittäjää kuin autoa, kun katsoi mitä putken päästä tuli...
Itse vaihdoin suosiolla omaani pahvin ja suoran kannen, kun tuli edukkaamaksi kuin katsoa onko vanha kansi halki/kiero.
Ja itselläni vika oli nimenomaan syksyllä/alkutalvesta.