2.0 koneen lastutus, mikä lastu?

[9000 automaatilla]

Kertokaas viisaat mikä lastu sopisi 150 heppaiseen farkkufemmaan, jolla kulutus laskee ja normi suorituskyky vähän paranee? Ja mites nämä käytännössä toimii koneen kanssa, ettei sittemmin pannu porsi heikkojen mäntien takia .

Auto olisi siis normiajossa eikä mitään päätöntä vedättelyä ainakaan jatkuvasti.

[Rene-Rane]

Kertokaas viisaat mikä lastu sopisi 150 heppaiseen farkkufemmaan, jolla kulutus laskee ja normi suorituskyky vähän paranee? Ja mites nämä käytännössä toimii koneen kanssa, ettei sittemmin pannu porsi heikkojen mäntien takia .

Auto olisi siis normiajossa eikä mitään päätöntä vedättelyä ainakaan jatkuvasti.

Olisko hirsch mitään ?

[KAPU2]

Ei mikään/orkkis täyspaineisen softa?

[suorsa]

Saab originel. Täyttää haluamasi kriteerit eikä tarvitse miettiä kestääkö, kun on Saabin omaa käsialaa.

[jcarlson]

Tehtaan viri tai asiallinen stage 1. Molemmilla männät kestää kyllä.

[9000 automaatilla]

Mikä on asiallinen stage1? MapTun, Nordic vai klubilaiselta hankittu ns. Omavalmiste? Ja kannattaako näitä laitella takuun piirissä olevaan koneeseen?

[jcarlson]

Kaupallisista toimijoista Maptunin tuotteet on oman kokemuksen mukaan asiallisia. Nordic vähän enemmän varauksella ja BSR sekä muut ei-saab spesifiset virittäjät... no, en voi suositella.

Klubilaisten tekemistä softista en osaa puhua muiden osalta kun en ole niitä oikeastaan nähnyt.

Tuskin takuuta voi evätä ellei vian voi osoittaa johtuneen suoraan virittämisestä, tämä saattaisi lähinnä päteä GT17 hajoamisen, kytkimen luistamiseen ja ehkä havaitsematta jääneesta ilmamassamittariviasta aiheutuvaan mäntärikkoon.

[nugge]

Nordic ainakin toimiut hyvin omalla kohdalla, vähän herkkä toi nakutustunnistin siinä softas.
BSR oli viime 9-3aeros , stage 3 ja penkistä (ST-motors) tuli 264hp / 456nm. Eli aika hyvät lukemat. Siinä alko kyllä jo kytkin ja laatikko ottaa turpaan ku oli niin paljon alavääntöä.
Maptunista en ole kuullu ku hyvää ja itseki menos sinne mappaa uuestaan.

[9000 automaatilla]

no softaa tuntuu olevan tarjolla. Mikäs näistä tekee niin erilaisia, eikös kyse ole kuitenkin melko pitkälle ahtopaineiden nostamisesta ja sytkän ajoittamisesta sekä ruiskun kanssa keskustelusta?

Nimimerk. Miten nää toimii

[vesa67]

http://trionic.mobixs.eu/T7/Trionic%207.pdf

[saabvector]

Kertokaas viisaat mikä lastu sopisi 150 heppaiseen farkkufemmaan,

Auto olisi siis normiajossa eikä mitään päätöntä vedättelyä ainakaan jatkuvasti.

Itse olen ajellut ongelmitta tuolla tehtaan virillä ( 2.0 t, AT Wagon )
Nyt olen ajatellut päivittää tuon uudempaan " maltilliseen Stage 1.een "
En niinkään sen parinkymmenen lisä hevosvoiman takia vaan " vieläkin sivistyneemmän käytöksen takia " ja kai sitä softaakin on kehitelty viiden - kuuden vuoden aikana.

[9000 automaatilla]

Kertokaas viisaat mikä lastu sopisi 150 heppaiseen farkkufemmaan,

Auto olisi siis normiajossa eikä mitään päätöntä vedättelyä ainakaan jatkuvasti.

Itse olen ajellut ongelmitta tuolla tehtaan virillä ( 2.0 t, AT Wagon )
Nyt olen ajatellut päivittää tuon uudempaan " maltilliseen Stage 1.een "
En niinkään sen parinkymmenen lisä hevosvoiman takia vaan " vieläkin sivistyneemmän käytöksen takia " ja kai sitä softaakin on kehitelty viiden - kuuden vuoden aikana.

ja tätä uutta maltillista stage1 softaa saa? Muualtakin, kuin marmoritiskiltä ...

[J.N]

Tältä foorumilta.

Osto-osastolle voi laittaa ilmoituksen, jos ei heti ehdi privaviestejä putoilemaan. Tosin ensin luultavasti kannattaa ostaa se auto, mihin softan haluaa.

[9000 automaatilla]

Tältä foorumilta.

...Tosin ensin luultavasti kannattaa ostaa se auto, mihin softan haluaa.

Juuri näin! Ensi viikolla ratkeaa seuraavan tutkimani yksilön kohtalo. Hyvä on edeltä käsin vähän selvitellä, niin ei ole sitten ihan hukassa...

[Tannisto]

Mulla olisi jouten ECU jossa sisällä tehtaan softa 2,0L 185 hp.