9-3 automaattiloota, uskaltaa ostaa ? Kokemuksia

[kalle37]

Ja hookkaneilta saa reilulla 1000€ lodjuja

[Thorhammer]

Ja hookkaneilta saa reilulla 1000€ lodjuja

Miettinyt tuota vaihtoehtoa,jotain sivua mistä lähtee hakemaan?

[kalle37]

Eikös tuo nim merkki Viggen toimita suomeen osia

[Risto]

[J.N]

Voisiko se olla niinkin pieni harmi kun öljyt huonot.

Onko sinne laatikkoon joskus öljyjä vaihdettu ja jos on, niin millä ajomäärällä?

[Thorhammer]

Voisiko se olla niinkin pieni harmi kun öljyt huonot.

Onko sinne laatikkoon joskus öljyjä vaihdettu ja jos on, niin millä ajomäärällä?

minulla on ollut yli vuoden,sinä aikana ei ainakaan ole vaihdettu.eli tuskin koskaan.Huoltoihin ei ilmeisesti suoraan kuulu tuo,joten ei ole varmasti ole vaihdettu.nyt ajettu 93tkm..toivottavasti öljyn vaihdolla korjaantuisi.huomenna likkkeisiin soitto.

[petrisa]

Kuuluu öljynvaihto huolto-ohjelmaan, mutta ei vielä noilla kilometreillä ole tullut ajankohtaiseksi.

[kalle37]

Eikös esim taxsiin suositella tihennettyä vaihtoväliä?
Jos jatkuvasti rullaa menemään esim vaikka pääkaupunkiseudulla voisko sitä verrata ns ammattiautoiluun?

[core2]

Eikös esim taxsiin suositella tihennettyä vaihtoväliä?
Jos jatkuvasti rullaa menemään esim vaikka pääkaupunkiseudulla voisko sitä verrata ns ammattiautoiluun?

En tiedä miten tää on suomenpuolella, mutta ruotsissa on saab verstaille jaettu jo vuosia sitten huolto kehoitus, että taxi ja jostain ihmeen syystä myös poliisi autoihin vaihto tehdään jo 60000km välein.

[apu,apupoika]

Rapiat 70tkm ajettu ja huomenna uudet öljyt laatikkoon.

[Thorhammer]

Eikös esim taxsiin suositella tihennettyä vaihtoväliä?
Jos jatkuvasti rullaa menemään esim vaikka pääkaupunkiseudulla voisko sitä verrata ns ammattiautoiluun?

Ajoni voidaan suhteellisen hyvin verrata taxi tyyliseen ajoihin,22.2 öljynvaihto. Uusi softa ajettu laatikkoon,ainakin vielä toimii moitteettomasti ja huomattavasti paremman tuntuinen kuin ennen.

[SS]

Miten huonosti/hyvin 5v-automaatti toimii 2.0TS -versiossa (210hp)? Toimiiko tuossakin paremmin virisoftalla? Entäs kestävyys virisoftan (esim. 240hp/380Nm) kanssa?

[A.L.]

Yksi ostettu, mutta entä toinen?
Isällä ollut kohta pari vuotta tuo allekirjoituksen 1.8t automaatti. Kyllä se manuaalin voittaa, kun ei tarvi kepitellä ja polkea kytkintä, mutta ei sen vaihtamista voi enää kehua. Ostettaessa oli 170tkm mittarissa ja öljyt oli vaihdettu 150tkm kohdalla. Vaihteiden vaihdot tuntui muttei nypännyt. Öljyt vaihdoin silloin sen mitä sai pois (n.3,5l). Nyt 200tkm kohdilla vaihdettiin taas öljyt kun vaihtaminen alkoi nyppiä kovemmin. Samalla mukaan meni forten lisäaine. Kylmänä tuo nyppää edelleen, mutta lämpinä käytös parani. Saa nähdä kauanko vielä kestää. Mutta edelleen voittaa manuaalin.
Nyt veli ostamassa 9-3 TiDS A saabia ja sen laatikko pelasi todella hienosti. Mittarissa oli 205tkm. Öljyt oli vaihdettu ainakin kertaalleen 150tkm kohdilla. Onko tämän 6 vaihteisen kanssa odotettavissa minkälaisia ongelmia? Haku ei oiken löytänyt selviä vastauksia tälle 6 loviselle.
Onko tässä edelleen samoja venttiilikotelo ongelmia yms?
Entä kannattaako moottorin tai vaihteiston ohjelmointi? Kone ainakin kaipaa egr poiston ja ehkä lisää voimaa, mutta muuttuuko laatikon käytös paremmaksi (vääntöä hyödyntävämmäksi) pelkällä moottorin ohjelmoinnilla niinkuin muutama kirjoitus antoi ymmärtää?

[apu,apupoika]

Kaasujalan käytön pienellä opettelulla saa virisoftan kanssa ihan kohtuu hyvän tuloksen.

[jcarlson]

6-vaihteinen automaatti dieselissä (TiDS tai TTiD) oppii kyllä hyödyntämään moottoriin ohjelmoitua lisävääntöä hieman paremmin ihan ominkin päin.

Vaihteiston ohjelmapäivitys (Saabilta) ei muuta sinänsä laatikon vaihtamiskäytöstä sen suhteen miten se hyödyntää vääntöä, bugeja se voi korjata kyllä. Vuoden 2008 jälkeen ei ole kauheasti laatikkopäivityksiä tullut vastaan, mutta voi niitä olla. Isoin hyöty kuitenkin vanhemmissa autoissa.