3.0 Tid

[cab95]

Mikshän ihmeessä nuo vee kutvoset on niitä halvimpia ikäluokkansa femmoja

[suorsa]

Mutta hyvänä ohjeena voisi pitää sitä, ettei ainakaan yksityiseltä osta. Perävalotakuu ei hirveästi lohduta. Toisaalta ei se autoliikkeenkään takuu lohduta jos menee umpeen ennen vian ilmenemistä.

Itse ostin liikkeestä, kuukautta myöhemmin alkoi laatikosta kuulua ulinaa. Ei ollut liikkeestä ostettunakaan kuin perävalotakuu. Näin kuluttaja-asiamiehen ja liikkeen mielestä. Autolla ajettu silloin karvan yli 200tkm, joka lienee tänäpäivänä jo minimi suurimmassa osassa ko. autoja.

[bemaristi]

Varmasti hyvä huolto ja oikeat aineet moottorissa auttaa.

Kerrotko miten huolto voisi estää putkien vajoamisen?

Öljynvaihtovälin puolittaminen ainakin auttaa ja siirtyminen täyssynteettiseen 0w40 öljyyn.Ainakin tässä minun auton tapauksessa(ajettu 320 000km,alkuperäinen 02 vuosimallin moottori eikä mitään ongelmia)

[JussiE]

Varmasti hyvä huolto ja oikeat aineet moottorissa auttaa.

Kerrotko miten se on estänyt putkien vajoamisen?

Jos olisit lukenut samaisen kappaleen loppuun, niin:
Varmasti hyvä huolto ja oikeat aineet moottorissa auttaa. Pahasti tekovikaisessa yksilössä tämä todennäköisesti vain lisää hieman kestoikää, ei estä ongelman ilmenemistä jossain vaiheessa.

[Minuteman]

Eikö olisi huomattavasti helpompaa kertoa sitä että miksi mikään huolto ei vaikuta lähtökohtaisesti rakenteelliseen vikaan?

Vai silkkaa tietämättömyyttäsikö kyselet?

[JussiE]

Jos olisit lukenut samaisen kappaleen loppuun, niin:
Varmasti hyvä huolto ja oikeat aineet moottorissa auttaa. Pahasti tekovikaisessa yksilössä tämä todennäköisesti vain lisää hieman kestoikää, ei estä ongelman ilmenemistä jossain vaiheessa.

Miten mikään huolto estää putkien vajoamisen edes päivän myöhemmin?

Pointti ei ollut että mikään huolto ESTÄISI putkien vajoamista. Saattaa vaan antaa autolle muutaman ajokilometrin lisää. En jaksaisi enää saivarrella näiden sanamuotojen kanssa.

Putkien vajoaminen on yhdistetty hyvinkin monessa aiheeseen liittyvässä selvityksessä öljyn laatuun ja määrään. Mm. autoihin tuli päivitys jossa öljytikkua lyhennettiin. Kyseessä on varmasti vika moottorissa ja jos sylinteriputket ovat vajotakseen niin ne sitten vajoavat. Luulisin tosin että jos sillä ajelee vaikka kokonaan ilman öljyä, niin vajoavat vähän nopeammin.

[Minuteman]

Eikö olisi huomattavasti helpompaa kertoa sitä että miksi mikään huolto ei vaikuta lähtökohtaisesti rakenteelliseen vikaan?

Vai silkkaa tietämättömyyttäsikö kyselet?

Eikö tuollaiselle väitteelle saa kysyä perusteita?

Mikä ihmeen seikka tai asia esti jo kerralla reilusti kertomasta sitä että "väite" on perusteeton?

[JussiE]

Luulisin tosin että jos sillä ajelee vaikka kokonaan ilman öljyä, niin vajoavat vähän nopeammin.

Minä luulen että ilman öljyä ajaminen aiheuttaa muita ongelmia kuin putkien vajoamisen.

Saattaahan se jotain muutakin aiheuttaa.

[Minuteman]

Mikä ihmeen seikka tai asia esti jo kerralla reilusti kertomasta sitä että "väite" on perusteeton?

Minä en tiedä mitään huoltoa joka voisi estää tai myöhästyttää putkien vajoamisen, siksi kysyin jos "tiedon" kertojilla oli tiedossa joku syy miksi niin kävisi.

Höpöhöp, ja pask. jauh. sekä pilk. nus. ja tiedät sen itsekin.

Olisit voinut kerralla ja reilusti, ja yhdellä ainoalla viestillä kertoa asian oikean tolan.

[tturku]

Noniin, nyt jatketaan pelkästään aiheesta. Jokainen joka kirjoittaa aiheeseen saa tuoda myös selkeästi oman näkökantansa eikä vain kyseenalaista toisen kirjoitusta. Samoin loppuu vihjailut, kirjoitetaan selkeästi suoraan se oma näkökanta esiin niin ei tule tälläistä vääntöä.

Tommi / ylläpito

[joukolainen]

Kyllähä tuo on rakenteellinen ongelma ja etsillähän tuosta löytyy paljon tekstiä syistä ja seurauksista. Itse aikanaan kyselin Suomen maahantuojan tekniseltä neuvonnalta, onko nuo viimeiset päivitykset auttaneet asiaan, mutta ei tullut selvää vastausta kysymykseen. Saksan päässä kerrottiin että opelissa on ollut ongelmia vielä sen jälkeenkin, kun lopettivat saabissa 2005 tuon konetyypin käytön. Kertoivat käytön vaikuttavan paljon, tuleeko ongelmia. Koneen pitää antaa lämmetä rauhallisella ajolla, liian raju pistemäinen lämmönnousu suurikokoisessa lohkossa on ollut yksi syy ongelmiin. Putkien sovitustapaa muutettiin, joka paransi kestävyyttä. Tällaisia vastauksia sain aikanaan, mutta asiasta on kirjoitettu paljon, myös opelin foorumilla. Ja rellukin käytti samaa konetta.

[baasenar]

Kertoivat käytön vaikuttavan paljon, tuleeko ongelmia. Koneen pitää antaa lämmetä rauhallisella ajolla, liian raju pistemäinen lämmönnousu suurikokoisessa lohkossa on ollut yksi syy ongelmiin.

Eli ei koskaan konetta (ainakaan tätä 308 L) kylmiltään pakkasesta väkisin vääntäen käyntiin! Onneksi on nuo Eberit ym. keksitty, jos ei ole sähköä saatavilla.