kehä III: Hermojen raastaja

[Turbolag]

Ihmisten todellakin pitää vain tajuta, että liittymien kohdalla pitää antaa nätisti vetoketjussa tilaa liittymistä tulijoille, niin liikenne sujuu parhaiten.

Toinen mikä ihmisten pitäisi yleisesti ymmärtää on, että niissä liittymissä ja kiihdytyskaistoilla voisi tosiaankin _kiihdyttää_ sen vauhdin samaksi kuin muulla liikennevirralla. Samoin että sen liittymisen voi tehdä muuallakin kuin liittymäkaistan ensimmäisen 5m aikana.. On suorastaan käsittämätöntä millainen kiire ihmisillä on tunkea sinne muiden jalkoihin, vaikka vauhtia olisi puolet vähemmän ja kiihdytyskaista jatkuisi vielä, parhaimmillaan uutena omana kaistanaan, vaikka kuinka pitkälle.

[tturku]

Täysin samaa mieltä. Nyt kun noita uusia liittymiä vasta tehdään, niin siellä on melkein joka kerta joku nysvä kiihdytyskaista päässä pysähtyneenä ja odottamassa sitä "väliä", mihin sitten sutii. Rampissa jo vauhtia sopisvasti vauhtia ja katsotaan se väli, johon suoraan vauhdilla sitten mennään ei tarvitse kovin isoa rakoa olla että ehtii.
Eniten ihmetyttää noi motarin ramppia 60 km/h ajavat, ja sitten aletaan jossain 80 vauhdissa sinne väliin työntämään. Lämä pohjaan ja nopeus on sama kuin koko motarilla ennenkuin siirrytään sekaan.
Itse ajan yleensä lujempaa kuin liityttävällä tiellä jolloin on helppo himmata sitten sopivasti vauhtia.