NG900 S nakuttaa ja CE-valo palaa, vika koodi 171

[Masalius]

mutta miten se nyt yhtäkkiä lähtis naputtaa? nuputus alko vasta viikko sitten ja mitään muuta en itse ole tehnyt kun lisänny öljyä.

[KAPU2]

No, ei täällä kukaan sentään selvinnäkijä ole joka tietäisi että mitä autollesi on historian aikana tehty ennenkuin kerrot. 99% varmuudella ne ovat siis oikeinpäin. Viekö paljonkin öljyä kone? Ehkä se öljyvuoto/öljyn poltto ongelma olisi syytä selvittää samassa hässäkässä.

[jcarlson]

Kuten sanoin, lika tukkii painimen tai useamman ja naputus alkaa. Erittäin yleinen ongelma kaikissa moottoreissa joissa on hydrauliset painimet/nostimet/välyksentasaajat (lue: liki kaikki 80-luvun lopun jälkeen valmistetut henkilöautot).

[Masalius]

ei tuo öljyä juurikaan vie, sen mitä saabi normaalisti vähän tiputtaa parkki ruutuun.
mustan savun se kyllä aina pöläyttää kun laittaa käyntiin tai jos ajaa oikea jalka suorana.

[KAPU2]

Kansi irti ja pajalle. Olisiko kannattanut mainita jo ensimmäisessä viestissä että auto on rikki

[jcarlson]

Ei niin nopeasti.. Musta savu on todennäköisimmin ylirikkaalla käyntiä, joka voi johtua rikkinäisestä lambda-anturista (ei jaksa generoida signaalia enää).

Koska kilsoja on tuon verran niin ei mene hukkaan uusia lambdaa vaikka vika ei olisi siinä. Vaihda uuteen, mutta VAIN Bosch-merkkiseen, ei halpatarvikkeeseen.

[Masalius]

eihän se rikki ole kun sillä pääsee eteenpäin.
siinä on vain sellaisia ominaisuuksia joista olisi hyvä päästä eroon

lambdaa olen miettinyt viaksi mutta en ole vielä uskaltanut vaihtaa.

[Masalius]

noniin, auttoi se moottorin pesu ja öljyjen vaihto siihen nakutukseen.
enää tarvis selvittää mistä tuo vika valo johtuu. täytyy vissii lähteä lambda ostoksille.