Onkelmia T7

[Saabisti -77]

Mikähän saabasta nyt vaivaa? Välillä vetää tosi hyvin ja välillä laiskasti. Silloin kun veto puutuu, niin sidistä katottuna pinl max 1600-1700(normisti n1950-2100). Mreg ja mair seuraavat kyl toisiaan, mut puutuessa mreg jää n 800 teinoille,normisti 1070-1100. Samoin puutuessa loff reilusti plussalla. Nakutusta? Bensan puute=pumppu ei tuota tarpeeks? (pumppu uusittu reilu vuosi xitten) Bensasuodatin tukos? Vai mikä ihme...

Tulpat vaihettu, ilman vaikutusta. Neuvoja?

[vesa67]

evap-linjan takaiskut ? tai jos mreq ja mair seuraa toisiaan niin ei se siinä voi olla.

Löytyykö nakulaskurit, ropiseeko sinne vedoissa ?

Onkohan noi läppäkoteloiden potikat alkaneet oireilemaan näillä kosteilla keleillä ?
Saikos niiden raaka-arvot open-sidiltä näkyviin jostain parametreista.

[Saabisti -77]

evap-linjan takaiskut ? tai jos mreq ja mair seuraa toisiaan niin ei se siinä voi olla.

Löytyykö nakulaskurit, ropiseeko sinne vedoissa ?

Onkohan noi läppäkoteloiden potikat alkaneet oireilemaan näillä kosteilla keleillä ?
Saikos niiden raaka-arvot open-sidiltä näkyviin jostain parametreista.

Nakulaskureita ei tohon softaan saanu. Itekki mietin tuota läppäkoteloo, koska kuivemmilla keleillä käytös mielestäni parempi...

[jcarlson]

Nykyään nakulaskurit saisi mutta softa alkaa olla aika "vintagea" eli sieltä alkuajoilta kun T7 softia ylipäänsä sai tehtyä itse. Ei muuten vikaa mutta SID Info on Saabin jäljiltä symboleineen.

Jos Ioff on plussalla samalla niin mReq:n alhaisuus ei johdu nakutuksesta.. Saattaisi jopa olla että läppäpotikka ei pyydä tarpeeksi jostain syystä.

[Saabisti -77]

Jos Ioff on plussalla samalla niin mReq:n alhaisuus ei johdu nakutuksesta.. Saattaisi jopa olla että läppäpotikka ei pyydä tarpeeksi jostain syystä.

Läppäkotelo vois olla syyllinen, viime talvena meni kahesti limbhomeen...

[se93tbo]

mulla ja veljellä oli läppäkotelolta irronnut se ohkasin letku joka menee rintapellissä "roikkuvaan" venttiiliin...tarkistappa kaikki noi letkut....juurikin käyttäyty noin et 800 max

[ysifemma]

Oliko seiskaseiskan saapissa kaasuläppäkotelo rikki vai löytykö vika jostakin muualta

Löytyykö Open SID:stä parametrejä kaasuläpälle mistä vois päätellä sen kuntoisuutta

[Saabisti -77]

Oliko seiskaseiskan saapissa kaasuläppäkotelo rikki vai löytykö vika jostakin muualta

Löytyykö Open SID:stä parametrejä kaasuläpälle mistä vois päätellä sen kuntoisuutta

Nyt auto pelannu monta päivää normaalisti, ilman mitään ongelmia, kumma juttu...

[Saabisti -77]

Nyt auto pelannu monta päivää normaalisti, ilman mitään ongelmia, kumma juttu...

Eilen illalla taas ilmeni hyytymistä, vettä tuli ku aisaa, eli ongelma liittyy kosteisiin keleihin... Tänään kun vähän kuivempaa, niin auto pelas taas ihan normaalisti. Eli läppäkotelon vaihto vois olla paikallaan...