Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[dj_pirtu]

Piti vaihtaa vaihteistoöljyt mutta olikin niin tuoreennäköset että jäi vaihtamatta. Tuli kuitenkin pakoputken keskikannatinkumi vaihdettua ehjään.

[V.J.S]

Kaivelin esiin kateissa olleita paineita about puolen kilon verran. Hassua mitä pikku reikä mankun R-letkussa ja (mahdollisesti) falskannut EVAP takaisku saa aikaan.
Samalla vaihtui aiWan liian kalliit Mobilin kurat koneeseen kun en laiskuuttani jaksanut ajaa Motonettiin ostamaan edullista ja parempaa orkkisöljyä.

[hz81]

Dieseliin uudet moottoriöljyt + suodatin ja samalla sulattelin suurempia jäitä pois tallissa.

[Rattivaihde]

Vein satkun talliin sulamaan luukut ja konepelti auki ja tulin takaisin Dacia Logan Vanilla (kokemus sinällään).

[saba90]

Eilen laitetta ahdin ja pakosarja paikoilleen rojektiin. Jos sitä huomenissa kävis jotain pienempää laittelemassa

[vfr]

Kolkkiin vaihdoin pakoputken viimeisen pöntön.

[Rattivaihde]

9-3:n käytettiin Tampereella viherpesussa jonka yhteydessä samalla hevosia ilmestyi konepellin alle lisää.

Satkua lähdin tuossa pari tuntia sitten herättelemään tallista, johon sen eilen ajoin sulamaan. Tallin ovet auki ja sisälle päästyä kääntö avaimesta -> ei tapahdu mitään. Arvaan että virtalukon pohja on luovuttanut, mutta sitten tajuan että sisävalokaan ei pala... Kymmenen minuutin ihmettelyn jälkeen tajuan että luukkujen auki jättäminen ei välttämättä ollut hyvä idea kun en muistanut sammuttaa sisävalaistusta... Noh, ei kun Dacialla takasin kotiin hakemaan akkulaturia, takaisin tallille -> laturi ei tee mitään, luultavasti paskana. Huomenna nykäistään sitten satku Dacialla käyntiin kunhan sen omistaja saapuu Helsingistä...

[Rattivaihde]

Erinäisten vaiheiden jälkeen satku on nyt haettu omaan pihaan uuden akun kera, päivän opetuksena lienee se että vähempi hosuminen yleensä johtaa parempiin tuloksiin... Nyt ei tarvitse enää kuin löytää lohkolämmittimen piuha joka on tehnyt katoamistempun.

[kalle37]

Asentelin tänään saapuneisiin xenon umpioihin ballastit,polttimot,sytyttimet.
Pitäis vaan joku päivä kerettä asentaa ne halogeeni umpioiden tilalle.

[ZeiPii]

.....vähempi hosuminen yleensä johtaa parempiin tuloksiin... Nyt ei tarvitse enää kuin löytää lohkolämmittimen piuha joka on tehnyt katoamistempun.

Mahtoiko jäädä irrottamatta liikkeelle lähtiessä?

[Rattivaihde]

.....vähempi hosuminen yleensä johtaa parempiin tuloksiin... Nyt ei tarvitse enää kuin löytää lohkolämmittimen piuha joka on tehnyt katoamistempun.

Mahtoiko jäädä irrottamatta liikkeelle lähtiessä?

Meinasin jo vastata että mahdotonta, mutta se olisi melkeinpä valehtelua sillä tuo ilmeisesti edesmennyt piuha oli niin lyhyt että jouduin sen aina heittämään tolpasta irrotettuani auton toiselle puolelle hankeen ja sitten irrottamaan auton omasta pistokkeesta, ja jos olenkin unohtanut tuon toisen irrotuksen... Mistään ei johtoa löydy, mahdolliset paikat on tutkittu moneen kertaan.

Muutoin ei harmittaisi niin paljoa mutta kun nuo johdot ovat aivan saatanan kalliita ja rahareikiä löytyy muistakin kohteista ihan riittämiin.

[aero]

ilmeisesti edesmennyt piuha oli niin lyhyt että jouduin sen aina heittämään tolpasta irrotettuani auton toiselle puolelle hankeen ja sitten irrottamaan auton omasta pistokkeesta, ja jos olenkin unohtanut tuon toisen irrotuksen... Mistään ei johtoa löydy, mahdolliset paikat on tutkittu moneen kertaan.

Ööö.. täh? Ihan uteliaisuudesta, saisiko tarkemman prosessikuvauksen, miten piuhan lyhyys pakottaa heittämään sitä jonnekin?

[kalle37]

Olisko mahdollinen lumivalli auton edessä syyllinen tuhon iroitus tapaan

[Rattivaihde]

Ööö.. täh? Ihan uteliaisuudesta, saisiko tarkemman prosessikuvauksen, miten piuhan lyhyys pakottaa heittämään sitä jonnekin?

Myönnettäköön että ei ollut ehkä se kaikkein selkein selitys. Ensinnäkin lämpötolppa on oman parkkiruudun vasemmassa etukulmassa, ja lohkolämmittimen pistoke satkussa on puolestaan etupuskurin pelkääjänpuoleisessa sivujatkeessa. Auton edessä on varsin paksu lumihanki. Johto on autossa ja tolpassa kiinni ollessaan ilmassa pingottuneena koska on niin lyhyt. Kun irrotan johdon toisen pään tolpasta, heitän sen lumihankeen auton eteen pelkääjän puolelle, mistä sitten poimin sen samalla kun irrotan johdon toisen pään auton pistokkeesta. Ilmeisesti tämä viimeksimainittu vaihe on sitten jäänyt tekemättä minkä seurauksena ko. johto on nyt jossain...

Olisin kyllä joka tapauksessa jossain vaiheessa ostanut pidemmän johdon koska tuon nykyisen/entisen kanssa olen joutunut parkkeeraamaan aivan ruudun vasempaan reunaan jotta johto ylipäätään riittäisi tolppaan, ja tähän kun sitten yhdistetään kolmiovisen satkun ovet ja vieressä 40 sentin päässä oleva Fiat...

[aero]

Ahhhh, nyt olen paremmin perillä aiheesta. Onneksi sulla on sentään satku eikä tonnaria vastaavasti ryssityllä lämppäritökkeli-installaatiolla.