2,3t stage1 ja tulpat

[blair]

Moro,

onko syytä vaihtaa tulppien mallia stage1 kanssa?
Entä millaisella vaihtovälillä kannattaa mennä?

Öljyt muutenkin kympin välein, joten se on hallussa.

[Saabisti -77]

Moro,

onko syytä vaihtaa tulppien mallia stage1 kanssa?
Entä millaisella vaihtovälillä kannattaa mennä?

Öljyt muutenkin kympin välein, joten se on hallussa.

NGK BCPR7ES-11 on ok, vaihtoväliin en ota kantaa.

[jcarlson]

Kympin välein stage autoissa ja aeroissa.

[kooamas]

Kympin välein stage autoissa ja aeroissa.

Päteekö sama NGK PFR6H-10 -tulppiin? Joidenkin lähteiden mukaan niillä voisi ajella pidempään, 30-40tkm.

[jcarlson]

PFR6H on platinatulpat ja niiden virallinen vaihtoväli taisi olla jopa likelle 100tkm, tosin vaihtaisin nekin ehkä tuolla 40tkm kohdalla.. Biopower-softienhan kanssa ei saa platinatulppia käyttää ja muutenkin nakutusherkkyys on bensallakin suurempi tuolla tulpalla kuin kuparisella BCPR7ES:llä.

[blair]

mites muuten, eikös tämä NGK BCPR7ES-11 ole 2.0 koneen vakitulppa? Mutta passeli myös tuohon 2.3 moottoriin (steg1) myös?

[jcarlson]

Vakitulppa oli vanhemmissa autoissa, DI-järjestelmän kannalta paras tulppa. Uudemmissa on käytetty kuumempia kutosen tulppia kylmäpäästöjen minimoinnin takia ja platinatulppia huoltovälin pidennyksen takia.
Moottorin kannalta se seiska on kuitenkin paras tulppa ja passaa yhtä hyvin 2,0 kuin 2,3 moottoreihinkin.

[blair]

Kiitos JC, tyhjentävä vastaus.

[asillanp]

9-5 aero, viri +3, -02. Vuosi sitten hankin palatinat ja syksyllä alkoi kova nakutus. Mankkuvenan, sytkän ja muiden pienempien osien vaihdon jälkeen vaihdoin palatinat pois. Loppu naku, mut samalla tarkistin myös kaasuläppäkotenlon vieressä olevan pienen maajohdon. Tiedä kumpi sitten auttoi...

[Tobbana]

Aina kun alkaa rötäämään tai muuten käyttäytymään oudosti, niin tulpat vaihtoon (jos alipaineletkut on jo vaihdettu). Tulpat on kuitenkin halvimmasta päästä ja tuntuu olevan melko usein syyllinen.

-Sami