Tuli hankittua Saab 9-5 TiD vm. 08

[Tobbana]

Em. keinolla molemmilla puolilla on lähes sama arvo.

Suomen tiestö vaan on kallistettua, joten camberien ei tule olla identtiset.

-Sami

[Maikki]

silläpä juuri melkein samat eli pieni ero että kulkisi suoraan

[Rommitommi]

Onkohan muuten kohtuulliseen hintaan saatavana jotain alumiinipaneeleita tohon keskikonsoliin, ja vaikka myös oviin, sellaisia kuin Vectorissa on..eivätkä varmaan liian vaikeat voi olla asentaa?

On vaan melkosen ruma ja tylsä toi perus musta..

[Eski]

Keskikonsoleita löytyy ainakin metallihohtoa ja tektiittiä lisävarustetarjouksesta -> http://9-5accessories.saabcars.com/fi/f ... nnasto.pdf Keskikonsolihan on se vaihdekepin ympärille tuleva osa. Kojelautoja ei näytä olevan kuin vanhempaan versioon. Itse ostin aikanaan tektiitti kojelaudan SDCC:ltä satasella (ovh n.800e) Myös metallinhohto ovikoristeet näkyvät olevan tarjouksessa. Saatavuus selviää marmoritiskiltä...

Eski

[Rommitommi]

Kiitoksia, tuoltahan löyty kaikenlaista kivaa!

Mutta ois kyllä toi "mittariston" kehys tohon 470e hintaan jäänyt ostamatta, vaikka olis löytynytkin

Tuskinpa sitä viittii alumiinilistaa pelkästään keskikonsoliin laittaa, ja eiköhän mustaan kojelautaan totu, jotenkin vaan niin tummanpuhuva, että kaipais vähän väriä, Volvossa kun oli beige sisusta ja alumiinikoristukset

[Rommitommi]

No niin, nyt on pari päivää tullut ajeltua ja pari hommaa ihmetyttää, koitin foorumiltakin hakea, ja jotain löytyikin, mutta katsotaan, jos joku jaksais tänne vastata.

Elikkä pelkääjän puolelta rutisee melkoisesti, ei vaikuta onko pakkasta vai ei. Auto on +14 lämpimässä hallissa päivät, ja iltapäivällä kun lähtee ajelemaan, hallin töyssyissä rusahtaa samalla tavalla kuin aamullakin. Käännöksissä rutinat pahenee. Ilmeisesti kyse on iskarin yläpään laakeroinnista?

Toinen mainittava asia on, että ohjauksessa tuntuu pieni välys ja jotenkin omituisesti se naksuu.
Tämän välyksen huomaa esim. siinä vaiheessa, kun pitää vaihdetta vapaalla liikennevaloissa ja päästää kytkimen. Jostain kuuluu pieni naksaus ja samalla tuntuu pieni välys. Saman välyksen saa myös tuntumaan sillä, että "nypyttää" jarrua pysähdyttäessä valoihin. Pitäis varmaan alottaa ohjausakselin boorien rasvauksella, vai onko jotain muita mainittavia vaihtoehtoja?

[Trooper_75]

Toinen mainittava asia on, että ohjauksessa tuntuu pieni välys ja jotenkin omituisesti se naksuu.
Tämän välyksen huomaa esim. siinä vaiheessa, kun pitää vaihdetta vapaalla liikennevaloissa ja päästää kytkimen. Jostain kuuluu pieni naksaus ja samalla tuntuu pieni välys. Saman välyksen saa myös tuntumaan sillä, että "nypyttää" jarrua pysähdyttäessä valoihin. Pitäis varmaan alottaa ohjausakselin boorien rasvauksella, vai onko jotain muita mainittavia vaihtoehtoja?

Minulla oli omassa tulokkaassa juuri samaa vaivaa (kuten oli edellisessäkin 9-5:ssa). Suihkuttelin eilen sprayvaseliinia kuskin jalkatilassa oleviin ohjausakselin liitoksiin ja tuntuisi lähteneen sillä ainakin väliaikaisesti. Eli kannattaa kokeilla, ei ole iso vaiva.

[Eski]

Jep, ja rutinan lähde voisi olla etuiskaritolpan yläpään kääntölaakeri.

Eski

[eklunto1]

Narinasta: Samaa mieltä kun Eski. Kannattaa vaihtaa kummankin puolen laakerit samalla kertaa.

Ratin kolahduksen saa pois laittamalla vaseliinia ohjauksen akseliin. Spray vaseliini ei kestä kauaa kun kolisee taas. Helppo homma, purat kuskin jalkatilan suojuksen pois. Avaat ohjauksen "kardaanin" pultin, tätä ennen kannattaa merkitä akselit esim tussilla, ettei mene ratti vinoon kasattaessa. Vedät akselit erilleen laitat vaseliinia (reilusti) valkoisen muoviosan ympärille. Kasauksessa muista kiristää riittävästi. Googlella löytyy ohjeet kuvien kera.

[Trooper_75]

Yksi satsi (525e) oli koneen mukaan vielä jäljellä (Suomen varastossa?) eli pitihän se hetken mielijohteesta laittaa tilaukseen. Asennus vähän yli pari sataa suuntauksen kanssa eli aika hyvä vastike rahalle ollakseen merkkiosia. Ehkäpä ei sitten tule laitettua Saabia niin nopeasti kiertoon

Eipä ole tilaamaani alustasettiä kuulunut, huonosti pelaa kuulemma muutenkin Saabin varaosien toimitus. Mistäs muualta tuota Aeron alustasarjaa saattaisi saada? Parts For Saabsin sivuilta sen löysinkin mutta hinta kohoaa rahteineen jo yli 700 euroon...

[Rommitommi]

Oli auto viime viikolla (vai sitä edellisellä, aika kuluu ihan järjetöntä vauhtia...) Biliassa katottavana.

Olivat ottaneet iskarit irti kummaltakin puolelta ja kuulemma tarkastaneet kaiken mahdollisen. Ja eihän sieltä mitään väljää ollut löytynyt..itse jo kirosin mielessäni Bilian ammattitaidottomia mekanikkoja, mutta kun auton sitten hain, niin eipä tosiaan ole alustasta lähtenyt mitään ylimääräisiä ääniä sen jälkeen.
Liekkö ollut hiekkaa tms jossain, joka rusahteli.

Vielä kun ton ohjauksen jaksas laittaa, en muistanut Biliassa siitä mainita..

Kilsoja tullut vajaa parisen tuhatta, ja hyvin on Saab toiminut.