Ledin vilkunta

[95greyturbo]

Kärryyn juuri vaihdettu twice. Samassa ajettiin uusi ohjelma, joka vaaditaan twicea asennettaessa. Asiaan. Aikaisemmin ledi vilkutti kaksi kertaa tiheästi ja sitten tauko ja taas kaksi tiheää vilkuntaa, kun suljin ovet kakesta. Nyt vilkuttaa vain yhden kerran. Kun avaan ovet, vilkuttaa aikaisemman tyylisesti eli kaksi tiheätä ja paussi. Kun käynnistän auton, kuuluu 5-6 piip ääntä. Lopettaa heti, kun systeemitarkistus tehty ja sid ilmoittaa ok. Onkohan kaikki ok?

[jmarin]

Kärryyn juuri vaihdettu twice. Samassa ajettiin uusi ohjelma, joka vaaditaan twicea asennettaessa. Asiaan. Aikaisemmin ledi vilkutti kaksi kertaa tiheästi ja sitten tauko ja taas kaksi tiheää vilkuntaa, kun suljin ovet kakesta. Nyt vilkuttaa vain yhden kerran. Kun avaan ovet, vilkuttaa aikaisemman tyylisesti eli kaksi tiheätä ja paussi. Kun käynnistän auton, kuuluu 5-6 piip ääntä. Lopettaa heti, kun systeemitarkistus tehty ja sid ilmoittaa ok. Onkohan kaikki ok?

Minulla 2 vilkautusta = ajonesto päällä, ovet lukitsematta; 1 vilkautus = ovet lukittu; ei vilkutusta = valmiina nous... eiku lähtöön. Ufopiippauksia ei kuulu.

[95greyturbo]

Kärryyn juuri vaihdettu twice. Samassa ajettiin uusi ohjelma, joka vaaditaan twicea asennettaessa. Asiaan. Aikaisemmin ledi vilkutti kaksi kertaa tiheästi ja sitten tauko ja taas kaksi tiheää vilkuntaa, kun suljin ovet kakesta. Nyt vilkuttaa vain yhden kerran. Kun avaan ovet, vilkuttaa aikaisemman tyylisesti eli kaksi tiheätä ja paussi. Kun käynnistän auton, kuuluu 5-6 piip ääntä. Lopettaa heti, kun systeemitarkistus tehty ja sid ilmoittaa ok. Onkohan kaikki ok?

Minulla 2 vilkautusta = ajonesto päällä, ovet lukitsematta; 1 vilkautus = ovet lukittu; ei vilkutusta = valmiina nous... eiku lähtöön. Ufopiippauksia ei kuulu.

Tuon perusteella kaiken pitäisi sit olla kunnossa. Toki tuo uffopiippaus oudoksuttaa.

[vakio ässä]

eikös tuo piippaus johdu siitä että turvavyö ei ole kiinni.

[95greyturbo]

eikös tuo piippaus johdu siitä että turvavyö ei ole kiinni.

Niinkös sulla se toimii? Aikaisemmin mulla ei tuota piippausta ole kuulunut. Pitääpä sitoa ittensä kiinni ensiksi ja sitten starttailla.

[Saab.96]

eikös tuo piippaus johdu siitä että turvavyö ei ole kiinni.

Niinkös sulla se toimii? Aikaisemmin mulla ei tuota piippausta ole kuulunut. Pitääpä sitoa ittensä kiinni ensiksi ja sitten starttailla.

Mulla kuuluu tuo piippaus nimenomaan jos turvavyöt ei ole kiinni, vaikuttaa myös muuten apukuskin puolella, jos matkustajalla ei ole vyötä kiinni.

[95greyturbo]

eikös tuo piippaus johdu siitä että turvavyö ei ole kiinni.

Niinkös sulla se toimii? Aikaisemmin mulla ei tuota piippausta ole kuulunut. Pitääpä sitoa ittensä kiinni ensiksi ja sitten starttailla.

Mulla kuuluu tuo piippaus nimenomaan jos turvavyöt ei ole kiinni, vaikuttaa myös muuten apukuskin puolella, jos matkustajalla ei ole vyötä kiinni.

Mulla aiemmin tuo piippaus tuli vasta, kun auto oli liikkeessä ja ylitti tietyn km/h nopeuden, ilmam vöitä. Apparin jakkarassa on tunnistus, joten toki se piippaus tulee, jos vyötä pelkääjällä ei ole.

[core2]

Tuli vain mieleeni, että olihan se ohjelma EU ettei vain joku näistä muista JA US CA näissä on kaikissa eroa ja eri valinta mahdollisuuksia piippaukset voi saada myös EU eli eurooppaan ja pohjoismaihin tarkoitettuihin autoihin riippuen varustuksesta joita TWICE ohjaa.
Turvavöiden piippaus pitäisi kuulua vasta kun auto saavuttaa 25km/t nopeuden ei ennen.

[95greyturbo]

Tuli vain mieleeni, että olihan se ohjelma EU ettei vain joku näistä muista JA US CA näissä on kaikissa eroa ja eri valinta mahdollisuuksia piippaukset voi saada myös EU eli eurooppaan ja pohjoismaihin tarkoitettuihin autoihin riippuen varustuksesta joita TWICE ohjaa.
Turvavöiden piippaus pitäisi kuulua vasta kun auto saavuttaa 25km/t nopeuden ei ennen.

Vaikea sanoa. Ruotsin päästä softa kuulemma imutettiin. Pitääpä kysellä Deltasta tuota asiaa. Tosin, nythän on mulla on erikoinen auto äänineen, heh. Samaa mieltä tuosta turvavyöstä ja nopeudesta.

[kello]

Joissain vuosimalleissa piippaus kuuluu heti käynnistettäessä auto paikallaan, ei siis ole nopeudesta riippuvainen.

[core2]

Joissain vuosimalleissa piippaus kuuluu heti käynnistettäessä auto paikallaan, ei siis ole nopeudesta riippuvainen.

Kuuluu tottakai jos se on ohjelmoitu niin, mutta normaali ohjelmointi on se 25km/tunnissa niin piippaus alkaa ellei vyöt kiinni.

[Juspu]

Tuosta ledin vilkutuksesta on ollut juttua ainakin alla olevassa ketjussa.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=117628

Ketjun perusteella ledin vilkutus riippuu siitä onko autossa hälytin vai pelkkä ajonesto. Lukituksen jälkeen yksi vilkutus tarkoittaa hälytintä ja kaksi pelkkää ajonestoa. Toisaalta mainitaan ketjussa, että ledin vilkutusta voisi säätää myös Techillä.

Allekirjoituksessani mainitussa 9-5:ssa on hälytin. Kun virrat ovat pois päältä ja ovet ovat auki, niin ledi vilkkuu kaksi kertaa. Ovien lukituksen jälkeen ledi vilkkuu kerran. Kun virrat kääntää päälle, niin SID piippaa 7 kertaa, jos turvavyö ei ole kiinni. Piippaus lakkaa heti, kun turvavyön laittaa kiinni tai ei kuulu ollenkaan, jos vyö on kiinni virtoja päälle laitettaessa.

[core2]

Kaikkihan on silloin ok.
Mutta piippaukset saat pois jos haluat mulla 9-5 Aero MY 09 eikä muita piippausia kuin se turvavyön 25Km/t ja 1 piippaus kun displayssä näkyy check OK.
Niin ja tietysti jos tulee joku varoitus niitä piippauksia en ole otattanut veks.

[95greyturbo]

Antaapa piipittää. Pääasia, että auto skulaa nyt. Jos tech tulee eteen sopivasti ni si voi säädättää settareita tuon osalta.