OG9-3 T5 nakuledi + mittaristosta

[KAPU2]

Tarkoitus olisi viimeinkin tuo nakuledi asentaa. Onko kenelläkään mittaristoa irti, jotta voisi tarkistaa onko siellä ylimääräiselle valolle paikkaa? Ja mistähän saisi tuollaisen holkin joka käy ECUn liittimeen?

[vesa67]

Onhan siellä vaikka kuinka paljon käyttämättömiä paikkoja manuaalivaihteisessa EU mallissa, kun mittariston ottaa pöydälle niin huomaa kyllä mitä ei ole käytetty, kuten esim shift-up tai automaattiin liittyvät valot.
Mutta on kyllä aika iso vaiva piilottaa tuo ledi mittaristoon kun sen saa paremmin näkyvälle paikalle helpommin.

Pinnit on ihan AMPin vakiokamaa mutta voin lähettää ihan kirjeessä sellaisen johdonpätkällä jos tarjoat pullakahvit ja osoitteen

[matsson]

Jos sulla on T7 magneettiventtiilimodaus tehtynä niin siellähän on yksi ylimääräinen johto ECU:lta venttiilille. Sen liittimen pinnin voi nyppästä irti ja hyödyntää vaikka nakuledille

[KAPU2]

Kiitoksia vinkeistä, T7 mankku on eli hyödynnänpä tuon ylimääräisen liittimen. Saako tuon vaihtovalon käyttöön jotenkin? Ainakin softasta löytyy Shift_rpm!, mutta onkohan automaattivaihteisen parskuja.

[vesa67]

Ei ohjaa ecu T5:ssa eikä myöhemminkän automaattivaihteen vaihtokierroksia eli tuo parametri voi hyvinkin olla se raja jonka jälkeen sytyttää shift-upin mittaristoon. Lamppu vaan näyttää puuttuvan monesti mittaristosta.

Se liitinpinni irtoaa sitten vain tasan oikeankokoisilla irrotustyäkaluilla, itse käytän 0,6 mm poranteriä työntämään ne lukitushaitat sisäänpäin että saa vedettyä pinnin pois paikoiltaan.

[Mikko.92]

http://img507.imageshack.us/img507/6427/kuva0081.jpg
Mietin että mikähän valo mahtaa olla tuo tuossa vasemmanpuoleisessa paikassa? Voisikohan olla yhteyksissä ilmastoinnin kompuraan kun yleensä palaa sillointällöin ilmastoinnin ollessa päällä?

[nugge]

http://img507.imageshack.us/img507/6427/kuva0081.jpg
Mietin että mikähän valo mahtaa olla tuo tuossa vasemmanpuoleisessa paikassa? Voisikohan olla yhteyksissä ilmastoinnin kompuraan kun yleensä palaa sillointällöin ilmastoinnin ollessa päällä?

En valosta tiedä mutta eiks toi "Tyhjäpalikka" pitäs olla oikeassa reunassa? Voi olla että sulla Penkinlämmitimet väärinpäin tästapaukses.

[Mikko.92]

http://img507.imageshack.us/img507/6427/kuva0081.jpg
Mietin että mikähän valo mahtaa olla tuo tuossa vasemmanpuoleisessa paikassa? Voisikohan olla yhteyksissä ilmastoinnin kompuraan kun yleensä palaa sillointällöin ilmastoinnin ollessa päällä?

En valosta tiedä mutta eiks toi "Tyhjäpalikka" pitäs olla oikeassa reunassa? Voi olla että sulla Penkinlämmitimet väärinpäin tästapaukses.

Joo no kun minäkin olen ollut näkevinäni jossain kuvissa muissa saabeissa toisella lailla nuo penkinlämmittimien napit...

[Mikko.92]

http://img507.imageshack.us/img507/6427/kuva0081.jpg
Mietin että mikähän valo mahtaa olla tuo tuossa vasemmanpuoleisessa paikassa? Voisikohan olla yhteyksissä ilmastoinnin kompuraan kun yleensä palaa sillointällöin ilmastoinnin ollessa päällä?

Tuo valo syttyy palamaan silloin kun flekti rupeaa pyörimään...

[Naxu]

Miksi moinen valo?

[karg]

Se liitinpinni irtoaa sitten vain tasan oikeankokoisilla irrotustyäkaluilla, itse käytän 0,6 mm poranteriä työntämään ne lukitushaitat sisäänpäin että saa vedettyä pinnin pois paikoiltaan.

Pinnit saa irti liittimestä helposti myös piikkiriman piikeillä. Työntää ne pinnin sivuille ja painaa vähän vaikka pöytää vasten.

[Mikko.92]

Miksi moinen valo?

Sitäpä minäkin täällä ihmettelen

[ValPe]

Jos sulla on T7 magneettiventtiilimodaus tehtynä niin siellähän on yksi ylimääräinen johto ECU:lta venttiilille. Sen liittimen pinnin voi nyppästä irti ja hyödyntää vaikka nakuledille

Ois tarkotus huomenna laittaa kolkkiin nakuledi ja T7-mankkuvenamodin ansiosta olis ECUlla ylimääräinen pinni. Ongelma onkin siinä, että mikä pinni on nyt ylimääräisenä? Muutaman tunnin googlettelulla parasta mitä löysin, on:

BCV connector: Trionic 5
Pin 1: ECU pin 26
Pin 2: +12v
Pin 3: ECU pin 2

BCV Connector: Trionic 7
Pin 1: +12v
Pin 2: ECU pin 13

So I would connect:
T5------->T7
Pin 1---->Pin 2
Pin 2---->Pin 1

josta voisi päätellä, että ECUssa pinni #2 olisi vapaana. Mutta päteekö tuo kolkkiin?

Edit: Kyllä pätee, ECUlta pinni #2 ylimääräisenä irti ja siirto #8 paikkaan. Hyvin pelaa nakuledi.