Kysymys liittyen airbagin vikakoodiin!

[luckyluke94]

Luultavasti matala jännite ( huono akku ) sytytti SRS-merkkivalon, (oli seisonnassa talven). Kun laittaa virrat päälle valo syttyy, sammuu, syttyy uudestaan ja jää palamaan. Millä laitteella saa vikakoodin pois ja missä siihen tarkoitettu pistoke sijaitsee. Auto on Saab 9000 CD -95. Auto pitäisi katsastaa ja on hieman kiire

[G-mies]

Ainoastaan Tech2 laitteella, joita löytyy merkkihuolloista, mutta myös hyvin varustautuneilta Saab-harrastajilta ympäri Suomea. Asiaa toki auttaisi, jos kertoisit missä päin Suomea vikakoodi pitäisi lukea/nollata.

Matti

[luckyluke94]

Ainoastaan Tech2 laitteella, joita löytyy merkkihuolloista, mutta myös hyvin varustautuneilta Saab-harrastajilta ympäri Suomea. Asiaa toki auttaisi, jos kertoisit missä päin Suomea vikakoodi pitäisi lukea/nollata.

Matti

Asun Orimattilassa eli auto on Päijät-Hämeessä. Mistähän löytyisi lähin Tech2?

[suorsa]

Kouvola, Lahti, Vantaa ja Hämeenlinna ainakin löytyy harrastajilta.

[Mikki2]

Sama homma täällä ja oulun seudulla ollaan. Onko täällä suunnalla kellään
tech2:sta? Akku ei enään parhaassa terässä ja valoissa huolimattomuuttaani
Saabbi sammui jonka jälkeen srs-valo jäi palamaan...

[j0ne]

Ainoastaan Tech2 laitteella, joita löytyy merkkihuolloista, mutta myös hyvin varustautuneilta Saab-harrastajilta ympäri Suomea. Asiaa toki auttaisi, jos kertoisit missä päin Suomea vikakoodi pitäisi lukea/nollata.

Ei muuten pidä enää paikkaansa että onnistuu pelkällä techillä. Eilen nimittäin juuri käytin piuhan päässä tonnarin ja paikallinen bosch huolto jollain omalla testerillä (oisko ollu autocom adp 186) sai nollattua tuon (15€).

Heillä olisi ilmeisesti ollut myös ISAT liittimellä varustettuun joku adapteri(eli onko se nyt MY93 ja vanhemmat), mutta en sitten tiedä oisko saanut nollattua sellaisen pommarin.

[timotapani]

Terve!

Sama juttu täällä!
Löytyykö Porin seudulta SRS-valon kuittaajaa?

Jouduin vedättämään ysitonnarin startilla trailerille kun bensapumppu
lakkasi toimimasta --> akun jännite putosi liian alas eikä SRS järjestelmä tykännyt siitä.

[eegas]

akun jännite putosi liian alas eikä SRS järjestelmä tykännyt siitä.

Kuinka alas tuo akun jännite saa mennä startatessa, että ei ala SRS-valo palamaan, itsellä n. 8,5volttia ollut alimmillaan, joka jää muistiin startin jälkeen. Akku varmaankin pian finaalissa, 3 viikon seisonnan jälkeen alle 12volttia napajännite. Olen kyllä ladannut älylaturilla ennen lähtöjä akun täyteen. SAAB 9000 2,0i -94.

[DIggItaLLr]

SRS järjestelmä suorittaa oman diagnostiikan virtojen päällelaiton jälkeen.
Mikäli huono akku tai alhainen jännite ja yrittää heti starttia jolloin jännite laskee lisää saattaa valo syttyä.

Foliohattu päässä voi käntää virrat päälle, ja odottaa sen verran että SRS valo sammu (diagnostiikka on valmis) ennen kuin yrittää starttia. Tällä estää jänitteen notkahtamisen diagnostiikan aikana mikä johtaa normaalisti valon syttymiseen.

nim.m. kokemusta sisävalo jäänyt autoon päälle. En huomannut ensin mutta virtojen päällelaiton jälkeen huomasin että merkkivalot himmeet, akkujännite ~8V.
En edes yritttänyt kynnistää. Apuvirralla käyntiin ilman SRS vikaa.

[jannevillepetteri]

itsekin oppinut aina odottamaan ennen starttia että bensapumppu sammuu ja mittarit aktivoituvat ja srs valo sammuu..jäänyt vaan sellainen tapa,eipä tuo aikaa paljon ota kun ei tule heti lähdettyä muutenkaan "nappi laudassa" baanalle..