9-3 vikaanalyysia, check engine ?

[torque]

no niin, pikku vedon jälkeen check engine alkoi vilkuun, moottori nykii, rullaan sivuun ja moottori sammui.
Mitään nesteitä tai savua näkynyt missään väärässä paikassa.

Käynnistyy uudestaan mutta käy hyvin epävarmasti ja sammuu.
mair/mreq sekä Pinl on ollut ihan OK.

Konepellin alta lievä sähkön tuoksu.

SID näyttää nErr = 1, Fcod = 4864. Oisko ollu 5 misfireä. Aiemmin 0.

BP softa ecussa.

Mikä on raadin arvio, DI kasetti ? Katti(orkkis) luovuttanut ?

DI kasetti vaihdettu vuosia sitten takasinkutsuna.

Nyt tietooni tuli että niitä onkin useampia versioita, josta viimeisin on v3.7.
Tässä lienee kuitenkin ollut uudempi kuin v3.4, mutta koskaan tarkistanut.

Tulpista ei nyt tällä hetkellä tarkempaa tietoa kuin ovat NGK.

Takapönttö vaihdettu noin 5tkm sitten.

Mötönetin DI kassut on näemmä loppu mutta Skruvatista sais hyvään hintaan, pitäiskö laittaa
tilaukseen heti?
Pajalla eivät ehtineet katsoa tänään vikaa, mutta saanen tiedon huomenna.

[karg]

DI-kasetti ja tulpat kannattaa tarkistaa ekana. Jos sähkö haisee siinä DI-kasetin tienoilla, niin se lienee korkannut.

[jusa_71]

kannattaa hankkia motonetin kassu.
voi kestää kuukauden tai puoli vuotta

merkkiliikkeen kassukin on jonkun kympin kalliimpi ja voi kestää jopa vuosia

miksi tehdä elämä hankalaksi jonkun kympin takia tässäkin asiassa

[torque]

Pitänee paikkansa.
Tässä tuo versiojuttu josta mainitsin, liekö korkannut ennenaikaisesti koska ei ole 3.6 tai uudempi. Kilometrejä noin 127tkm.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 4D#p880495

Katson tuon nyk. version ja ilmoittelen.

EDIT: Oli v3.7, datestamp vk26 2006

[torque]

DI kasetti vaihdettu. Kone käy. Kuulemma liian rikkaalla, arvot aivan sekaisin?
Testinä jos ilmamassamittarin kytki pois niin toimi paremmin?
Tulpat oli myös väärät, 6:et.

Mitä muuta voisi olla rikki? Jokin anturi?

EDIT:
Tulpat, Bypass vahdettu, ECU nolllattu, ei merkitystä.

Eli, ilmamassamittari kytkettynä käynti seilaa ylös alas ja kunnes lopulta sammuu.

Uutta ilmamassamittaria on kokeiltu, ei muutosta.

Ilman massamittaria kone käy OK paitsi tehot on poissa.
Fcod = 256, jonka syy lienee puuttuva massamittari.

Jokin iso ilmavuoto jossain? SID info ei kuitenkaan sitä suoraan indikoi?
Missä suunnassa konehuonetta tuota vikaa voi seuraavaksi katsoa?

[torque]

Ptroo. Foorumilaisen avustuksella sain vinkkiä missä vika voisi piillä, ja taisi löytyä.
Letku korkannut irti välijäähyn päädystä, kuskin puoli.
Vaikea havaita koska sijaitsee muun hässäkän takana. Tuo lienee kuitenkin syy käynnin puuttumiseen.

[nugge]

Puhallustestillä elikkä otat sen norsunkärsän turbonimuputkelle menevän irti, käännät ylöspäin ja kiristät kiinni ja puhallat siihen niin selviää imu/ahto vuodot. Mikäli olet tupakoitsija niin keuhkot täyteen ja sinne niin näkee vähän savu signaaleja jos vuotaa.

[torque]

Letku asennettu, kärry toimii.

Uusi ilmiö, kylmäkäynnistyksen jälkeen korkeataajuista sirinää jakopään suunnalla, ylhäällä, kuuluu kabiiniin saakka, jatkuu noin 1-2min ja ääni poistuu.

Ääni on samanlainen kun tulee bensapumpusta.

Ö-sihti tukos tuskin kyyseessä koska harrastettu lyhyitä ö-vaihtovälejä sekä huuhtelua.
Ääni alkoi tuon y.m haaverin jälkeen.

[jcarlson]

Näkyykö alumiinipurua, onko hihnapyörän torxit liimattu?

[like_a_glove]

Letku asennettu, kärry toimii.

Uusi ilmiö, kylmäkäynnistyksen jälkeen korkeataajuista sirinää jakopään suunnalla, ylhäällä, kuuluu kabiiniin saakka, jatkuu noin 1-2min ja ääni poistuu.

Ääni on samanlainen kun tulee bensapumpusta.

Ö-sihti tukos tuskin kyyseessä koska harrastettu lyhyitä ö-vaihtovälejä sekä huuhtelua.
Ääni alkoi tuon y.m haaverin jälkeen.

mankkuvena?

[torque]

Alu purua yritin löytää, mielessä nuo hinhapyörän ruuvit, en nähnyt purua (vielä...).

Missäpäin tuo mankkuvena sijaitsee, miten tunnistan(kuva tms)?

Ääni on poissa kun käynnistää moottorin lämpimänä.

[CDTA]

Missäpäin tuo mankkuvena sijaitsee, miten tunnistan(kuva tms)?

[torque]

ok, kiitos. Täytyypi kuunnella.

-----

EDIT:

Aamulla tuli kuunneltua tuota. Magneettiventtiilin kohdalla oli vain lievä "suhina".
Tuo vinkuva sirinä tulee ikään kuin venttilikopan tai DI kas. sisältä, tuosta päädystä.

[torque]

no voi vee. Huomasin pikku viiveen ö-valon sammumisessa kun käynnistin kylmänä. Ei hyvältä vaikuta. Oisko ö-sihti sittenkin tukkeutunut hieman. Merkillistä että sattui juuri tämän jutun yhteydessä, jokin saanut töhnän liikeelle. Ö-pumppuko siellä surisee.
Paaliinhan tuo joutais.

[nugge]

no voi vee. Huomasin pikku viiveen ö-valon sammumisessa kun käynnistin kylmänä. Ei hyvältä vaikuta. Oisko ö-sihti sittenkin tukkeutunut hieman. Merkillistä että sattui juuri tämän jutun yhteydessä, jokin saanut töhnän liikeelle. Ö-pumppuko siellä surisee.
Paaliinhan tuo joutais.

Älä nyt herranjestas paalaa, öljypohja irti niin selviää.