M2006 ja uudemman Xenon polttimon vaihto

[eklunto1]

WIS:n mukaan pitäisi puskuri & umpio irroittaa. Ei pidä noiden muoviklipsien irroittelusta, tuppaavat hajoamaan ajan myötä. M2006 vanhemmissa virallinen ohje oli myöskin umpion irroitus. Itse vaihdoin aina ihan kun normi H7:n, eli ei mitään auto purkamista. Oletteko onnistuneet vaihtamaan viirussa Xenonin ilman umpion irroittamista?

[kooamas]

WIS:n mukaan pitäisi puskuri & umpio irroittaa. Ei pidä noiden muoviklipsien irroittelusta, tuppaavat hajoamaan ajan myötä. M2006 vanhemmissa virallinen ohje oli myöskin umpion irroitus. Itse vaihdoin aina ihan kun normi H7:n, eli ei mitään auto purkamista. Oletteko onnistuneet vaihtamaan viirussa Xenonin ilman umpion irroittamista?

Onnistuu molemmilta puolilta ilman irrotusta, vaatii suht pienet kädet. Reksikan puolelta voi ottaa sen turbon letkun (mikä nyt onkaan) irti, saa enemmän tilaa, kuskin puolella akun irrotus voi helpottaa. Mutta siis onnistuu ja on tehty.

[eklunto1]

Kiitos kommentista. Arvelinkin että onnistuu, niin kuin muissakin malleissa.

[95greyturbo]

Tässä jossain vaiheessa myös itsellä edessä, joten nämä tiedot tulivat hyvään paikkaan.

[JKen]

06:seen

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... on#p829368

Kiinnitystapa taitaa sitten uudemmissa vaihtua.

[eklunto1]

Jep. Tuli vaihdettua polttimot. Meni n. 15min. Ammattilainen varmaan purkaa puskurin ja umpiot samassa ajassa, mutta menee tuo purkamattakin. (toki pelkääjänpuolelta pitää ottaa immun kumiletku pois, mutten ei homma onnistu) Tuo kääntölukitus on mielestäni helpompi kuin vanoissa oleet metalli klipsit.

[95greyturbo]

Mistäs edullisesti uudet polttimot -06:een?

[Pauke]

Mikäs teillä syynä polttimoiden vaihtoon? Valoteho hiipunut vai vallan pimentyneet polttimot? Omassa -07 on kilometrejä alle 28tkm, mutta valoteho on vanhempaan verrattuna aivan surkea .

[95greyturbo]

Valoteho hiipunut. 110tkm mittarissa.

[eklunto1]

60 000KM noilla pääsääntöisesti pääsee. Alkavat joko vilkkumaan tai sitten tehot kadoksissa. Kyllä 28 000KM kohdalla ei pitäisi olla merkittävää tehon heikkenemistä. Nuo muoviset umpion lasit ja säälittävät ruiskupesurit eivät ole omiaan parantamaan näkyvyyttä. M1998 - M2001 oli valot ylivoimasiesti parhaat + kunnon pesurit. Nyt on keulalla lisäpitkät ja uudet polttimot, hyvin näkyy pimeällä

[APC]

Tuli hommattua Xenonkaupasta Flösserit. Kyllähän tuossa tuli aika kauan ährättyä, että sai polttimot kohdalleen käsikopelolla. Nyt jotenkin näyttää, että toinen palaisi himmeämmin? Voikohan valoteho kärsiä, jos polttimot saivat vähän "osumaa" asennusvaiheessa?

[eklunto1]

Kannattaa tarkistaa että tulivat kohdalleen. Vai onko valokuvio ok? Vanhanmallinen kiinnitysmekanismi oli tuon suhteen mielestäni parempi.

[pjy]

Tarviiko vaihdettaessa olla varovainen virran kanssa? Eikö niihin tule normi suurempi jännite.

[eklunto1]

20000v jotta saadaan polttimo syttymään. Alkuperäisessä ohjeessa otetaan sähköt pois ballasteista, puretaan puskuri, irrotetaan umpiot. Akun kengän irrottus voisi olla hyvä. Silti balllasteihin saattaa jäädä jännite.

[APC]

Tarkistettu, että ovat napakasti kohdallaan ja lukitussalvat kiinni. Suuntauksessa on varmasti jotakin häikkää, sitä varmaan voi säätää? Mihinkähän valkoisen kuusikulmasäätöruuvin kääntely vaikuttaa?