T7 Ic räjähti. Mitä tilalle?

[Timppa]

Otsikossa olennainen, vakiota en haluais enää laittaa, mutta kelan sairaspäivärähan puitteissa budjetti on perseestä. Biltemassa olis edullinen, http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... tin-79744/ mutta koko vrt alkuperäiseen ei ole tiedossa (en vielä ehtinyt/jaksanut mitata orkkista). Spedepartsin "sport ic" (51.9521) kiinnostais mutta hinta kaivelee (liki 300+rahtaus?).

Kertokaa omia kokemuksia ja suosituksia, YV saa tarjota jos on jotain mielenkiintoista kaupan.

[vesa67]

Kyllähän toi menee helposti sille sijoileen mutta joudut hankkiin vielä 4 kpl 90 asteen mutkia ja pätkän putkea että saat askarreltua tilalle. Loppukustannus = ?
Josko löytyis joltakin "pieneksi" jäänyt bolt-on x-flow cooleri klracing/streetgear/tms valmistajalta

[NGpower]

Toi 550mm taisi olla leveyden puolesta melko maksimi ja 220mm max korkeus jos on ilmastointi. Eihän se kovin iso ole puskurin aukkokaan, joten turha sinne on mitään keulan kokoista laittaakkaan.
Tuollaisen kiina ic:n saa muutamalla uudella 90 mutkalla asennettua aikalailla helposti ja on kuitenkin huomattavasti tehokkaampi, kuin tuo crossflow T7 cooleri paksumman kennon puolesta.

http://www.ahtoja.com/category/15/valijaahdyttimet
Tuolla kans hyviä vaihtoehtoja

[Timppa]

Tuolla ahtoja.comissa näkyy olevan sama kenno kuin bilikassa, joskin aikalailla kalliimpana. 56,90€ vrt 95€.

Vesa miks 4kpl 90 mutkia, eikös kahdella pärjää?

[vesa67]

Orkkisxflow coolerin lähdöt ei ole samalla tasolla ja jos hyvä tuuri on niin toisen noista päädyistä voi saada yhdellä 90 asteisella paikalleen mutta toista on pakko shiftata pystysuunnassa, ellei sitten tyydy vinkeesti oikomaan tai vinossa olevaan cooleriin.
Riippuu niin miten noi päätylähdöt sijaitsee ja asentaako kummin päin.
Itellä vielä edessä sovittaa 230 korkea 550 kenno keulille mutkien kanssa. Onneksi kuskin puolen letkun voi kierrättää kauempaa jos niikseen tulee.

[Timppa]

Aivan joo. Nyt on sikapatentti paikallaan, 2kpl 90 mutkat ja suora 2,5" putki korvaamassa cooleria. Lämmöt kohillaan ja ahdot nousee aika vikkelästi. Montaa päivää en tolla kombinaatiolla kikkaile, huomenna nyt vain on "pakko" käydä sukuloimassa hesassa. Mieluusti alkuviikosta sais tohon jonkun pysyvämmän ratkasun.

[Georges27]

Onneksi on vielä reilusti pakkasta. Ja luulisin, korjatkaa toki, ettei coolerittomuus hajoita konetta jos nätisti ajaa.

[Timppa]

Samalla oletuksella itse, eriasia kovilla vedoilla kesäkuumalla. Eihän volvon 240 turboissakaan ole juuri muutakuin "yhdysputki" venakopan yli..

[Timppa]

Noniin, tilailin sitten PCS:ltä Spedepartsin "sport" ic:n (51.9521). Kalliiks tulee köyhälle, mutta en haluu alkaa mitään räpellystä rakentelemaan palasista ja sovittelemaan patenttinauhalla paikoilleen. Tulevaisuudensuunnitelmat/haaveet ton auton osalta jossei hirveemmin muutu niin parempi vaan että ei tartte enää jatkossa coolerin kanssa pelata. Toimitusaika perinteiset pari viikkoa, pitää nyt sitten vaan ajella hissuksiin ettei satu mitään kallista enää.