ff

[multivalve]

[900i]

Eikös kaasari C Special mallis ollut ja oliko 2,1 litrasis kaikis tai vm 92 ja 93.
Turbois lisäksi ?

170e uutena viistokeulaiseen.

[saabracing]

aerot ja turbot aineski...

Joka malliin on saanut lisävarusteena...

Ja viimosissa classic malleissa oli kaikissa...

[arnoldi]

Itsellä muovimaski. Ostin nyt alumiinin väristä salmiakki verkkoa ja laitan uusiin kuosiin tuon. Leikkaan ylimääräiset palat pois ja jätän vain ylä ja alakehyksen ja pysty kehykset. Korin väriseksi aattelin maalata. Maalailin muuten vasaralakalla kynnyslistat. Niitäkin olisi helppo modata vaikka lisämuovittamalla tai levyttämälle ne korkeammaksi.

[teesalama]

M1992 alkaen on kaikissa "krominen turbon maski".
Kaipa se oli jotain faceliftiä ja varaston tyhjennystä. Uusi kori oli tulossa..

[hewidero]

Tuollaisella menetelmä vois aivan normimaskista tehdä kromimaskin.

[LR]

Kävin kysymässä Saabbiliikkeestä kromimaskin hintaa, minulle kerrottiin, että 220e! No, en sitten ostanut uuttaa maskia vaan tilasin purkaamolta (kuulemma) cabrioletti satkusta puretun kromimaskin. No paketti saapui seuraavana päivänä ja hämmästys oli suuri, kun sain maskin käteen! Kädessäni oli NG satkun maski, voi h*lvetti! Päätin, että takaisin en maskia lähetä, joten nyt OG:ssani on NG:n maski! Viiden tunnin sovittamisen jälkeen maski istui mielestäni yllättävän alkuperäisen näköisesti vm.90 satkussa. Jouduin kaventamaan maskia abaut kaksi senttiä, jotta se uppoaa hiukan lamppujen väliin. Yläreunasta (konepellin alle jäävä osa) otin varmaan kolme senttiä ylimääräistä pois sekä tein kaikki kiinnikkeet uusiksi, mutta kyllä uudisti aika mukavasti. Hintaa koko jutulle tuli vaivaiset 49 euroa.

[900i]

Kuvia kiitos tuosta muodon muutoksesta.

[LR]

Yritän viikonloppuna laittaa kuvan esille. Torstaina oli pakko laittaa vaaleat vilkut kiinni, jotta hämäisi vielä hiukan enemmän...