900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

[Jazzburger]

900 -87 8v H-kone kaasari. Muutama osa menee konehuoneesta vaihtoon, parempi varmistella foorumilta tietävämmiltä että kaikki menee varmasti maaliin asti. Tarkoitus siis vaihtaa polttoainepumppu, pumpun ja kannen välikappale ja suodatin. Kuvasta näkyy.

Kannattaako sulaketta käyttää pois ja startata ennen kun alkaa hommiin? Käykö välikappaleen ja kannen väliin itse leikattu paperitiiviste (riittääkö lämmönkesto?) vai kaipaako massaa? Luiskahtaako työntötanko pois tai täytyykö sitä asetella jotenkin. Kaikki vinkit tosiaan tervetulleita nyt kun useampi osa menee vaihtoon.

Suodattimeksi kaavailin tätä, vai olisiko vinkata sopivampia?
https://www.motonet.fi/tuote/polttoaine ... ct=19-0002

Kiitos jo etukäteen!

Kuva:
https://drive.google.com/file/d/16Msy8w ... drive_link

[nalleolut]

Miksi välikantta olet vaihtamassa?

[Jazzburger]

Vanhasta kierteet mennyt, pumpun alemman pultin kohdalta. Uusi osa jo hankittu.

https://drive.google.com/file/d/1ObTOEJ ... sp=sharing

[antti.hakamaa]

kaasari koneella ja mekaanisella pumpulla ei ole mitään irroitettavaa sulaketta.

Mutta vaihto homma menee, niin että otat ensiksi venttiilikannen auki, sitten vanha pumppu irti ja sen jälkeen välikansi irti. Takaisin päinvastaisessa järjestyksessä samalla seuraten, että pumpun tanko pysyy nokkaakselilla oikeassa kohdassa ja tangon muoviholkki menee pumpun tappiin. sen muovi holkin meinaan rikkoo helposti jos tanko ei ole kunnolla paikallaan.

tiivisteeksi käy paperi tai liima.

[mestari]

jep ja ennen jakajan 3 ruuvin irroitusta kadee vetä puukolla oma kratsi että osaa laittaa samaan paikkaan sen takaisin ja se kuusiokohylsy kandee olla hyvä millä aukaisee venakopan pultit.
samalla kun tullaan rikkoneeksi se huohotin kumitiiviste kopasta uusitaan se samalla.
nyt kun koppa on pöydällä voi vaikka vetäistä liuskamitalla venavälykset paperille ja zoomailla onko ne kondiksessa

[PM99]

Ei virranjakajaa tarvi irroittaa, vauhtipyörästä 0° niin jakajan ura on suorassa ja nousee kansi ylös.