900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
Vastaa Viestiin
Jazzburger
"Tuplakaasari"
Viestit: 67
Liittynyt: La Touko 31, 2025 14:23

900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja Jazzburger »

900 -87 8v H-kone kaasari. Muutama osa menee konehuoneesta vaihtoon, parempi varmistella foorumilta tietävämmiltä että kaikki menee varmasti maaliin asti. Tarkoitus siis vaihtaa polttoainepumppu, pumpun ja kannen välikappale ja suodatin. Kuvasta näkyy.

Kannattaako sulaketta käyttää pois ja startata ennen kun alkaa hommiin? Käykö välikappaleen ja kannen väliin itse leikattu paperitiiviste (riittääkö lämmönkesto?) vai kaipaako massaa? Luiskahtaako työntötanko pois tai täytyykö sitä asetella jotenkin. Kaikki vinkit tosiaan tervetulleita nyt kun useampi osa menee vaihtoon.

Suodattimeksi kaavailin tätä, vai olisiko vinkata sopivampia?
https://www.motonet.fi/tuote/polttoaine ... ct=19-0002

Kiitos jo etukäteen!

Kuva:
https://drive.google.com/file/d/16Msy8w ... drive_link
900 -87 2.0 sedan
Avatar
nalleolut
"TosiSaabisti"
Viestit: 25051
Liittynyt: Ke Syys 10, 2003 19:21
Paikkakunta: Satakunnan Lappi

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja nalleolut »

Miksi välikantta olet vaihtamassa?
#1171 klubin jäsen
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
Jazzburger
"Tuplakaasari"
Viestit: 67
Liittynyt: La Touko 31, 2025 14:23

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja Jazzburger »

Vanhasta kierteet mennyt, pumpun alemman pultin kohdalta. Uusi osa jo hankittu.

https://drive.google.com/file/d/1ObTOEJ ... sp=sharing
900 -87 2.0 sedan
antti.hakamaa
"Hölösuu"
Viestit: 2108
Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
Paikkakunta: urjala

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja antti.hakamaa »

kaasari koneella ja mekaanisella pumpulla ei ole mitään irroitettavaa sulaketta.

Mutta vaihto homma menee, niin että otat ensiksi venttiilikannen auki, sitten vanha pumppu irti ja sen jälkeen välikansi irti. Takaisin päinvastaisessa järjestyksessä samalla seuraten, että pumpun tanko pysyy nokkaakselilla oikeassa kohdassa ja tangon muoviholkki menee pumpun tappiin. sen muovi holkin meinaan rikkoo helposti jos tanko ei ole kunnolla paikallaan.

tiivisteeksi käy paperi tai liima.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
mestari
"Hölösuu"
Viestit: 8514
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja mestari »

jep ja ennen jakajan 3 ruuvin irroitusta kadee vetä puukolla oma kratsi että osaa laittaa samaan paikkaan sen takaisin ja se kuusiokohylsy kandee olla hyvä millä aukaisee venakopan pultit.
samalla kun tullaan rikkoneeksi se huohotin kumitiiviste kopasta uusitaan se samalla.
nyt kun koppa on pöydällä voi vaikka vetäistä liuskamitalla venavälykset paperille ja zoomailla onko ne kondiksessa :!:
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
Avatar
PM99
"Saabisti"
Viestit: 933
Liittynyt: Ti Tammi 21, 2020 23:04
Paikkakunta: Oulainen

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja PM99 »

Ei virranjakajaa tarvi irroittaa, vauhtipyörästä 0° niin jakajan ura on suorassa ja nousee kansi ylös.
Saab 900 i8 lasikattoluukulla -90. Saab 900 Turbo 8 sedan -87 Saab 99 -84 Saabismia suvussa paljon, Perhepiirissä kymmeniä saabeja. Jäsen #8722 Tarkoitus entisöidä ja Pelastaa saabeja, ei särkeä. Tech 2/YV
Jazzburger
"Tuplakaasari"
Viestit: 67
Liittynyt: La Touko 31, 2025 14:23

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja Jazzburger »

Kiitos vastauksista. Mahtaisiko motonetistä löytyä tuota huohotinputken kumitiivistettä? Äkkiseltään ei varaosahaulla löytynyt.

Mietin juuri tuota että täytyykö virranjakaja irroittaa. Onko tosiaan niin että jos vauhtipyörän saa kohilleen niin ei tarvitse irroittaa? Millä konstilla vauhtipyörän saa helpoiten liikkeelle? Ja vielä varmuudeksi, mihin suuntaan vauhtipyörää pyöritellään auton edestä katsottuna?
900 -87 2.0 sedan
Avatar
PM99
"Saabisti"
Viestit: 933
Liittynyt: Ti Tammi 21, 2020 23:04
Paikkakunta: Oulainen

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja PM99 »

Laitat vaikka 3 vaihteen päälle ja lykkäät eturenkaasta eteenpäin kunnes virranjakajan pyöriä on 1 sylinterin tietämillä ja sitten katot kytkinkopan luukusta 0° tarkemmin.
Saab 900 i8 lasikattoluukulla -90. Saab 900 Turbo 8 sedan -87 Saab 99 -84 Saabismia suvussa paljon, Perhepiirissä kymmeniä saabeja. Jäsen #8722 Tarkoitus entisöidä ja Pelastaa saabeja, ei särkeä. Tech 2/YV
mestari
"Hölösuu"
Viestit: 8514
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

Re: 900 moottorin bensapumpun yms. vaihto

Viesti Kirjoittaja mestari »

Ehkä kätevällä ranneliikkeellä pyöräyttää kolme ruuvia irti nopeammin samalla tullaan putsanneeksi illes jakajan välittömästä läheisyydestä ja tiimellyksestä.
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
Vastaa Viestiin