lämpö nousee

[900T16]

Suola syö syylärin ulkopuolelta ja kattilakivi tukkii sisältä.

[mikkoimp]

viime kesänä ostin lähes uuden syylärin ysiysiin, vain hetken autossa kiinni ollut. nyt talven jälkeen on ihan vihertävä jo, näyttää kun olis useamman vuoden vanha. höh.

kupari syyläri vihertyy aina aika pian . en tiedä voiko sitä edes oikeen millään estää

alumiininen pysyy paljon kauemmin paremman näköisenä. ja kyllä siinäkin riittää täysin jäähdytys teho, ainakin tuossa viritetyssä T16 on riittänyt... eli voin suositella alumiinista

[saba2,1]

mulla taitaa tossa 2,1:ssa olla se alumiininen, ei nimittäin ole mennyt miksikään ja varmaanki orkkis. Pitääpi siis hommata sellainen, jos tarvii vaihdella, vielä ei kylläkään oireita.

[Reetu]

Niinpä taitaa olla mullakin , ja mä kun luulin , et sen kunto on mun pesusta kiinni.

[edsel58]

Kyllä korjaantu lämpö-ongelmat kun vaihdoin uuden syylarin.
Ostin motonetistä ja se kävi heittämällä paikalleen.
Flektin kiinnitysreikiä oli pari vähemmän kuin alkuperäsessä, mutta kyllä se neljälläkin ruuvilla pysyy.
Vanha syylari olikin niin hapan, että sen voi rutistella käsin kasaan ja laittaa biojätteisiin

[mikkoimp]

Kyllä korjaantu lämpö-ongelmat kun vaihdoin uuden syylarin.
Ostin motonetistä ja se kävi heittämällä paikalleen.
Flektin kiinnitysreikiä oli pari vähemmän kuin alkuperäsessä, mutta kyllä se neljälläkin ruuvilla pysyy.

hyvä että tuli kuntoon!
oliko motonetin alumiininen vai kuparinen? minkä merkkinen?
kuinka monella ruuvilla sulla sitten flekti pitäisi olla kiinni? mulla on ainaki vaan kahdella, eikä kuuluisi edes enempää olla...

[JL]

Jaahas.. no ei vissiin auta muu kun investoida uusi syyläri... Mulla kyllä meinaa osittain lähtee "rivat" irti siitä syyläristä. Lähtee kohta varmaan ihan "nauhana" irti.

Alkuperäisestä lähti ihan kunnolla irti... meni flektin väliin ja ihmeteltiin että mikä siinä flektissä oikeen "pörisee"!!

[moksu]

Kyllä korjaantu lämpö-ongelmat kun vaihdoin uuden syylarin.
Ostin motonetistä ja se kävi heittämällä paikalleen.
Flektin kiinnitysreikiä oli pari vähemmän kuin alkuperäsessä, mutta kyllä se neljälläkin ruuvilla pysyy.

hyvä että tuli kuntoon!
oliko motonetin alumiininen vai kuparinen? minkä merkkinen?
kuinka monella ruuvilla sulla sitten flekti pitäisi olla kiinni? mulla on ainaki vaan kahdella, eikä kuuluisi edes enempää olla...

mulla toimi just niinkuin edsel58:lla
Oli aluumininen ja puuttui pari kiinityskohtaa

[Reetu]

No niin kiva kuulla , että edsel58 saabi tuli kuntoon .

[edsel58]

Se motonetin oli alumiinia ja sivut muovia(kaikee ne keksii).
Merkki nissens.
Kyllä mulla se flekti oli alunperin kuudella ruuvilla kiinni.

[Mertmi]

Eräs syylärikorjaaja sanoi, että noita kuparisia pystyy korjaamaan jos vuotaa, mutta jos ne rivotukset alkavat irtoilemaan pilleistä, silloin syyläri on entinen. Muovipäätyisiä ei pysty juuri korjaamaan...