Toinen vaih(d)e

[OIZXXX]

Ihan vaan kokemuksia "kakkosvaiheesta"...

Itse sain kortin 19.11.2004 ja vieläkin ajan "väliaikaisella" kortilla. Kaksi kertaa on kortti meinannut mennä vanhaksi, kun ei ole muistanut/tajunnut tyhmyyttään mennä ajamaan "toista astetta" ja yksi kipale törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista, jonka seurauksena kortti pois...
Eli mulla alla kolme "inssiä" kerralla läpi, kuis muilla?

Viimeks kysyivät asian tiimoilta, että eikö olekin perseestä..?
vastasin, että kyllä on!

Edit. ja muutenki autokoulusta mitä on mieleen jäänyt..

[Tuha]

Kyllä se kannattaa käydä suorittamassa, ennemmin tai myöhemmin.

[Jope]

Niih kyllähän se on ihan itsestä kiinni tuo, vaikea mennä ketään syyttämään siitä jos väliaikainen kortti menee vanhaksi. :-)

Mulla meni 4v väliaikaisella kortilla ennenkuin sain aikaiseksi käydä kakkosvaiheen läpi. silloinkin taisi mennä niin, että toinen väliaikainen kortti kerkes olla viikon ummessa kun viimein sain noutaa pysyvän kortin poliiseilta. Inssiajot ajoin vain silloin 18-vuotiaana. (B ja C)

Aika rahastus tuo II-vaihe on, mutta minkäs teet, kun ei ole varaa lobata lakimuutosta.

[VVV]

Kakkosvaihe on kyllä turhuuksien turhuus, mutta se tosiaan kannattanee suorittaa heti kun se vain on mahdollista. Itse muistaakseni täytin jonkun muutaman kysymyksen sisältävän lapun, jonka jälkeen suoritettiin noin 10min ajolenkki kaupungissa. Tämän lisäksi oltiin sitten erillisenä päivänä ajoradalla luistelemassa.

[haffu]

Kakkosvaihe on kyllä turhuuksien turhuus, mutta se tosiaan kannattanee suorittaa heti kun se vain on mahdollista. Itse muistaakseni täytin jonkun muutaman kysymyksen sisältävän lapun, jonka jälkeen suoritettiin noin 10min ajolenkki kaupungissa. Tämän lisäksi oltiin sitten erillisenä päivänä ajoradalla luistelemassa.

Eihän se tosiaan tuon kummempi ole. Ja muistaakseni sillä oli hintaa jopa kolmatta sataa euroa. Ja kun sinne ajoharjoitteluradallekin mennään vielä omilla bensoilla.

[Turbolag]

Eihän se tosiaan tuon kummempi ole. Ja muistaakseni sillä oli hintaa jopa kolmatta sataa euroa. Ja kun sinne ajoharjoitteluradallekin mennään vielä omilla bensoilla.

Kaiken lisäksi ainakin tuo Vantaan Vauhtipuistossa oleva rata on uudistetun pinnoitteensa myötä ihan hirveää kaluston raiskaamista.

Ja niin, 3 inssiä on itselläkin takana. (A+B+C)

[tetammi]

Heh. Pitäiskös saada 80-lätkä takas, meinaan oli aikamoinen kannustin ajaa kakkosvaihe pois heti vaan kun mahollista kun samalla sai lätkän pois.
Silloin todella harvalla jäi toi roikkumaan mikä nykyään kuullostaa olevan melko yleistäkin.

[Turbolag]

Heh. Pitäiskös saada 80-lätkä takas, meinaan oli aikamoinen kannustin ajaa kakkosvaihe pois heti vaan kun mahollista kun samalla sai lätkän pois.
Silloin todella harvalla jäi toi roikkumaan mikä nykyään kuullostaa olevan melko yleistäkin.

Nojoo, tosta 80-lätkästä on keskusteltu jossain toisessa topicissa aikoinaan, joten jääköön nyt tässä väliin.

Itse ainakin suoritin 2-vaiheen heti kun se oli mahdollista - se pysyvä kortti oli ihan riittävä kannustin. Mutta on se roikkumaan jääminen varmaan tosiaan yleistynyt aika paljon. Toisaalta, itselleenhän siinä vaan aiheuttaa vaivaa ja lisäkustannuksia jos ei hoida ajoissa, joten ei siihen mielestäni mitenkään erityisemmin edes "yhteiskunnan puolelta" tarvitse kannustaa.

[saab87]

Se on kyllä tosiaan yks iso rahareikä. 320€ + omat bensat. tarkkaileva ajo, video, jäärata ja turvatalo. Ei niin kamalan hyödykästä mutta kyl se pysyvä kortti oli ihan riittävä kannustin käydä se ajoissa

[lordofgreed]

Väliaikainen kortti myönnetty 13.6.2003 eikä vieläkään kakkosvaihetta käyty, alkaa olla "viimeiset ajat" käsillä. Pimeänajokin vielä suorittamatta, siitähän tuo viimeksikin jäi roikkumaan.
Onneksi ei ole tarvinnut käydä inssiä kun kerran, jopa selvitty kohta 6v ilman sakkoja...
(Tuohan se kannattaa mainita, etenkin kun huomioi päivämäärän!)

[Juha96]

Suoritin kakkosvaiheen heti kun se oli mahdollista. Autona oli bordeauxinpunainen Saab 90 '85.

[Defeat]

Jos se kakkosvaihe poistuisikin, niin eiköhän sen hinta kuitenkin siirrettäisi ykkösvaiheeseen.

Väliaikainen kortti myönnetty 13.6.2003 eikä vieläkään kakkosvaihetta käyty

Montako vuotta se väliaikainen kortti nykyään on voimassa?
Ei kai se ennen ollut kuin 2 vuotta ja kakkosvaihe piti suorittaa aikaisintaan ½vuotta tai viimeistään 2 vuotta ykkösvaiheen suorittamisen jälkeen.

[OIZXXX]

Jos se kakkosvaihe poistuisikin, niin eiköhän sen hinta kuitenkin siirrettäisi ykkösvaiheeseen.

Väliaikainen kortti myönnetty 13.6.2003 eikä vieläkään kakkosvaihetta käyty

Montako vuotta se väliaikainen kortti nykyään on voimassa?
Ei kai se ennen ollut kuin 2 vuotta ja kakkosvaihe piti suorittaa aikaisintaan ½vuotta tai viimeistään 2 vuotta ykkösvaiheen suorittamisen jälkeen.

Kaksi vuottahan se on, voi lykätä poliisilaitoksella jos hyvä syy, maksaa n. 70 äyriä.. Mut käsittääkseni tarvitsee uuden inssiajon jos ehtii menemään vanhaksi..

[900aero-84]

Tossa kattelin korttia niin vielä pitää yli vuos ootella et saa pitkäaikasen kortin,
kortti kuitenkin on myönnetty 14.4.2004 ja sitten jokunen kertaa kortti pois ja yhteensä 5inssiä. Toivottavasti ei enään tarviis inssiin mennä.

Kakkos vaiheen ajoin jo vuonna 2004 ja poliisilaitoksella sanoivat että kyllä se täällä tiedoissa säilyy, kunhan vaan joskus on suoritettu.

[Ässä]

Minusta se 2-vaihe on periaatteessa hyvä. Siinähän on jo ehtinyt opetella ajamaan omalla tyylillä. Kaikenlaisia tapoja ja rutiineja on kehittynyt. Ammattilainen voi sitten 2-vaiheessa huomata huonot sellaiset, ja antaa vinkkejä.

Tämä siis teoriassa
Itse muistan ainakin saaneeni neuvoja mm. taloudelliseen ajoon. Ne eivät luonnollisesti edes päteneet silloisella kaasari-mazdalla. Muutenkin nuori kuski on helposti sellainen luupää, että ei enää tuossa vaiheessa ota oppeja vastaan.

Onko muuten olemassa 3-vaihetta, jonne voisi mennä vähän kertailemaan juttuja?