2.3 vaparilohko/ 2.3 t

[9000LPT]

Onko -91 vaparin kanget samat, kuin -95 turbon?
Tietääkö kukaan tuota öljyruisku asiaa?

On 2.3:ssa.

Pitää katsoa puretusta ruisku koneesta, mutta muistaakseni on öljyruiskut myös vaparissa.

[ohc205]

Onkos öljyruisku asiaan tullut selvyyttä?

[Coltti]

epc sen kertoo, 2.3 vapari/turbo, molemmissa on ne öljysuuttimet.

[ohc205]

Kiitos tiedosta. Sitten oisko kellään kuvia b234 öljypohjasta. 9000/ng900 eroavaisuudet kiinnostaa.

[JouniCSE]

Kiitos tiedosta. Sitten oisko kellään kuvia b234 öljypohjasta. 9000/ng900 eroavaisuudet kiinnostaa.

tontu öljypohja on "vinompi" koska kone on tontus vähän eteenpäin kallellaan.
Tontun öljypohjas on korvake vaihdelaatikolle, jota ng versiosssa ei ole.
loiskelevt ja sihti moudoista johtuen hieman erilaiset. nämä siis 94->

[Red Dragon]

Virtual thyyning iskee taas.

Hypoteettinen kysymys:

Jos mulla on vapari 2,3i ja haluaisin vaihtaa paikalle 2,3T:n releet (olettaen että on olemassa ko. luovutusauto) niin kuinka paha homma se oikein olisi....
Mitä pitäisi ottaa luovutusautosta...?

Parin olvin jälkeen tuntui että pakko kysyä

[9000LPT]

Virtual thyyning iskee taas.

Hypoteettinen kysymys:

Jos mulla on vapari 2,3i ja haluaisin vaihtaa paikalle 2,3T:n releet (olettaen että on olemassa ko. luovutusauto) niin kuinka paha homma se oikein olisi....
Mitä pitäisi ottaa luovutusautosta...?

Parin olvin jälkeen tuntui että pakko kysyä

Kumpi autosi on, LH vai Trionic?

[Red Dragon]

Suhteellisen harvinainen, kai.

Trionic

[9000LPT]

Suhteellisen harvinainen, kai.

Trionic

Jos on vuosimallia -94, niin ihan normaalia. Tässä tapauksessa tekniikan vaihto riittää eli minimissään turbo ja sen tarvitsemat putkistot, intercooler, männät ja kiertokanget imusarja ja softa. Vaihdelaatikon välitykset voivat olla lyhyemät vaparissa. Lisäksi pari takaikua joutuu lisäämään. Jos haluaa täyspaineisen virallisesti, niin joutuu vaihtamaan vetarit ja vaihdelaatikon.

Kannattaa etsiä sellainen katsastuskonttori, joka tietää asiasta ennen kuin aloittaa. Vaihtelee aika paljon tietämys muutoksista

[sagg]

Käykö B234 pitkälohkoisen kampura uudempaan lyhyeen lohkoon?

[jcarlson]

Käy. Triggeripyörälle ei tainnut valmiina kampurassa olla paikkaa, jos siis aikoo Trioniccia tai sen asentoanturia käyttää.

[sagg]

Kiitos ripeästä vastauksesta. Kyselläänpä lisää tyhmiä. Käykö b234 pitkälohkon ja b2x4 lyhytlohkojen vauhtipyörät ristiin? Lyhytlohkoisista löytyy ilmeisesti alle 300mm halkaisijalla olevia limppuja?

Tallilla makaavaa pitkälohkoa katselin, ja näytti että lohkon laatikonpuoleisesta pulttijaosta voisi 3 pulttia olla samassa kohtaa kuin lyhytlohkoisissa. Pitääkö paikkansa?

[jcarlson]

Ei käy vauhtipyörät suoraan ristiin, lyhytlohkossa on 1 pultti enemmän vrt. pitkälohkossa kohdistustappi.