Automaatilaatikon öljynvaihto

[raikke1]

Elikä 9-5 vm-07 automaatti (ei näy öljytikkua missään)
- voiko itse vaihtaa öljyt, jos voi niin miten toimia ?
- mitä öljyä ?

[arilar]

Kahlasin "etsillä", eipä löytynyt.

Sama homma -07 automaatti 2.0t. Koitin valikoida tyhjennysproppua ja täydennysproppua. Ei osunut silmiini kumpikaan Tyhjennystä varten oli kaksi kandia kylläkin

Onko se täyttö kuusiokolo, kuten vanhassa manuaalissa mulla oli ?
Pitääkö akku ottaa pois, että löytyy täydennysproppu ?

[Tobbana]

Kyllä siellä wis:n mukaan mittatikku on. Ja epc:stäkin näkyy nuo osat löytyvän.

-Sami

[arilar]

Jompi kumpi on väärässä, mun silmät tai WIS.
Onko jollakulla heittää kuvatusta, jos sitä vaan on sokea ?

Kuvaan voi laittaa nuolen missä se tikku on tai missä sen pitäisi olla
http://ubuntuone.com/p/ukN/

[V.J.S]

Tikku löytyy kyllä, mutta vain dieselistä. Öljynvaihto on muuten tuohon vuosimalliin astetta haastavampi esimerkiksi verrattuna tuohon rouvan aataminaikaiseen (MY99) 4-v tomaattiin (ei siis pelkkä tulppa auki, tulppa kiinni ja uudet mujut sisään). En jaksa alkaa WISsiä tähän auki kirjoittamaan, mutta siis öljynvaihto vaatii kuitenkin automaattivaihteiston öljykierron letkujen / banjoliitosten availua jne.

Öljy on Mobil1 ATF 3309.

[arilar]

UG saitilla oli tiedostoja & linkki : http://saabworld.net/f29/saab-9-5-autom ... -2-3t-474/

[se93tbo]

muistaakseni lainaten veljeni sanoja, "ei kannata alkaa ite vaihtaa...ainakaan toho 5-loviseen, tais maksaa pelkät öljyt sen ns. kaupallisen vaihdon verran tai ainakin hyvin lähellä..."

[arilar]

Tuli vihdoin vaihdettua tomaatin öljyt, tai siis laihennettua n. 4:llä litralla. Seuraavaksi muutama tuhat km ajoa ja uusi laihennus. Tikulla kurkattuna näyttää paperilla kyllä punaiselta, mutta oli oikeasti samanlaista mustemman sävyistä kuin linkissä: http://saabworld.net/f29/saab-9-5-autom ... -2-3t-474/.

Ei siis TODELLAKAAN kannata odottaa 120 tkm välejä. Ed. vaihto tehty 120 tkm, nyt oli 178 tkm mittarissa. Eikä mun mielestä pahan hintainen, jotakin 55 egee kun marmoritiskin tarjous alkoi jostakin parista sadasta ylöspäin kun viimeksi kyselin.

[Hessu]

Itse vaihdoin 2004-malliseen ekan kerran kuukausi sitten, löytyi mittatikut ja proput ihan mallikelpoisesti. Öljynä Ravenol T-IV joka maksaa kotiovelle kiikutettuna vajaa 7 euroa litra.

[Northern_Cruiser]

Itse vaihdoin 2004-malliseen ekan kerran kuukausi sitten, löytyi mittatikut ja proput ihan mallikelpoisesti. Öljynä Ravenol T-IV joka maksaa kotiovelle kiikutettuna vajaa 7 euroa litra.

Automaatti? Eroaako millä lailla manuaalin ja automaatin lootaan öljynvaihto? Pitäis vaihdella kun ei enää niin smoothisti vaihda. Vähän jeesiä ensikertalaiselle.

Kysytään vielä että mitäs moottoriöljyä tohon mun 2.3t ysifemmaan kannattaa puskea? Ei mitään teboil laatua, että ei yöunet jää lyhyiksi.

[Saab-man]

Eroaahan se. Linkistä löytyy homma manuaalin osalta pääpiirteittäin. Ja öljyksi kannattaa laittaa GM:n manuaalilootaöljy. Löytyy vaikkapa Motonetistä.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... o%C3%B6ljy

[pmj]

Kiikarissa olisi -06 1,9 automaatti, reilu 180 tkm. Myyjä ei löydä mitään merkintää, että ikinä olisi vaihdettu laatikon öljyjä. Kuinkahan todennäköistä vaihtamattomuus on vai sisältyykö johonkin määräaikaishuoltoon eikä vain bongannut sitä? Ensimmäinen automaatti olisi itselle.

[suapas]

Öjynvaihto kuuluu huoltoohjelmaan. Olikohan se ns. siviliikäytössä 120 tkm ja ammattikäytössä 60 tkm. Jos huollot tehty mekkkihuollossa, ei erillistä merkintää välttämättä löydy. Jos öljy on pikimustaa,haisee palaneelle tai vaihteisto ei toimi kunnolla,niin öljynvaihto on saattanut jäädä tekemättä. Tosin voihan laatikko toimia siltikin hyvin. Varmaan huollot tehneestä liikkeestä sais tarkempaa tietoa..

[pmj]

Ei ollut merkkihuoltoja noiden kilsojen ympärillä ja paikassa, jossa huollot tehty ei ole öljyjä vaihdettu. Enpä taida uskaltaa sekaantua vaikka toimiikin ok.